提高知名度 還能拿獎勵 有了政策扶持引導 
晉江物流企業發展更有信心
東南網-晉江經濟報5月6日訊（記者 莊娜芬 巫舒靜）近日，晉江市政府出臺《關于培育壯大現代物流業若干意見的補充意見》（以下簡稱《補充意見》），這是對去年出臺的《關于培育壯大現代物流業的若干意見》（以下簡稱《若干意見》）的進一步補充，旨在促進晉江市物流業快速發展，加快培育物流產業規模，助推物流企業“二次創業”。
A級評估
既提高知名度又拿獎勵
經過長時間的準備，福建華豐運輸有限公司去年通過“3A級物流企業評估”。該公司行政部經理謝明芳笑著說，公司申報A級評估可謂一舉多得，不僅提高了公司的知名度，增強了客戶對企業的信心，同時根據《若干意見》相應的扶持規定，公司還可以獲得“40萬元獎金”鼓勵。
“我們企業正好是‘4A級綜合服務性物流企業’，對照規定，可以拿到70萬元獎勵，我們向相關部門提出了獎勵申請，申請的手續非常簡ィ�溜滮虩�桶旌昧恕！備＝ê璐鐫聳溆邢薰�司总裁办主任譄铄华茹暘，峨s諂笠道此擔�看重的并不蕷J?0萬元的獎勵，而是政府給予企業的肯定。他說，政策的出臺，對本地物流企業有很好的導向作用，在鼓勵企業做強做專的同時，也引導著傳統物流企業向現代化物流方向發展。
福建興泰物流有限公司和福建省達發物流運輸有限公司分別是“4A級綜合服務性物流企業”和“3A級綜合服務性物流企業”，這兩家企業也在政策出臺后，第一時間到相關部門申請獎勵，都通過了認定。達發物流董事長莊垂祥表示，政策切切實實地惠及企業，獲得這項獎勵，自己對于企業今后的發展更有信心了，因為有了政府更多的支持。
二級維護時間
更加人性化
“以前公司總要擔心哪位車輛管理人員一時疏忽，錯過了‘季度檢’的時間，導致公司又要接來一張‘罰單’，現在就好了，時間多寬限了10天，我們‘被處罰’的幾率就降低了。”在近日召開的“晉江市物流企業發展鼓勵扶持政策座談會”上，聽完相關部門解讀最新“出爐”的《補充意見》后，謝明芳不禁感慨《補充意見》的出臺對晉江物流企業真是一大利好。
原來，晉江相關政策規定，為了確保安全，晉江每家物流企業的自有車輛每季度都必須回晉江進行一次二級維護，行業稱為“季度檢”。但晉江的貨運車幾乎每天都在全國各地跑，有時候車輛管理人員一疏忽，或者是運期計算不當，往往無法在“檢查日”抵達晉江，物流企業則不得不接受“罰單”。謝明芳坦言，碰到物流高峰期時，華豐一度有七八輛車無法及時返回“季度檢”，企業一下子就得交出上萬元罰款，對于日益微利的物流企業來說，這確實是一筆不小的“負擔”。
“如今，新政策從企業的角度出發，出臺了‘營運性貨運車輛因不可抗力原因或沒有造成危害后果的，其二級維護超期10天（含）以內的，可不予行政處罰’的人性化規定，我們的車輛就有更充裕的時間回來接受檢查了。”謝明芳高興地說。
解讀
《補充意見》大受物流
企業推崇
《若干意見》中明確指出，對總部設在晉江，首次被中國物流采購聯合會綜合評估為5A、4A、3A級的物流企業，分別一次性獎勵100萬元、70萬元、40萬元。據悉，去年晉江有三家物流企業通過了3A級評定，兩家通過了4A級評定。如今，幾家企業已經將相關證明和手續上報相關部門，相信很快就能得到相應的獎勵。
《若干意見》中，還有一項更為吸引物流企業的規定：對自由營運車輛總載質量200噸以上、年納稅50萬元以上且載質量、納稅均有增長的公路貨物運輸企業，每年參照其納稅地方留成部分50%的額度給予獎勵。其中，載質量500噸以上、年納稅100萬元以上的，按70%比例獎勵。
晉江市交通運輸局相關工作人員介紹，為了鼓勵公路貨物運輸業進一步發展壯大，今年來，晉江市委、市政府又出臺了《補充意見》。
其中，“適當放寬行政處罰，尤其是適度降低營運車輛二級維護超期等情況的處罰力度”的規定備受企業推崇。