本報訊 （記者 李紀瀾特約記者皮家琪）5月3日，由一汽解放青島汽車有限公司生產的首批17輛LNG（液化天然氣）重型卡車在渤海新區正式投放使用。這不僅開創了渤海新區乃至河北省沿海港口地區節能環保重型汽車的使用先河，而且為降低物流成本、節能減排、改善環境奠定了堅實基礎。
    據了解，汽車將LNG作為燃料，具有行駛里程長、費用低廉、安全性好、發動機壽命長等優點。一輛大型LNG重卡一次加滿燃料可連續行駛800公里，比使用汽柴油節省約35%~40%，一年可節省運輸成本10萬~15萬元。在節能減排方面，LNG含甲烷98%以上，與同量的汽柴油相比，燃燒后可減排一氧化碳90%、二氧化碳25%、碳氫化合物72%、氮氧化物39%，從而有效改善區域空氣質量。
    據介紹，滄州渤海新區及周邊地區天然氣儲量豐富，這為LNG汽車的推廣應用提供了必要條件。在渤海新區發展LNG能源，推進“以氣代油”，可以優化能源使用結構，有效緩解成品油供應緊張局面，促進地方經濟健康發展。另外，渤海新區LNG汽車的市場需求空間巨大。2011年渤海新區注冊貨運車輛近2萬輛，主要為港口及臨港產業提供運輸服務。按照渤海新區現在GDP420億元、物流成本占比18%計算，渤海新區每年的物流成本達75億元。若現有的近2萬輛車全部改為LNG，將直接節約物流成本20億元。按照黃驊港未來6.5億噸吞吐量發展預測，渤海新區將需要6萬輛貨車為港口及臨港產業服務。按照一輛LNG汽車一年節省10萬元計算，總共將節省近60億元的物流燃料成本。這對于任何企業來說，是一個不容小覷的數字。