;一、我國(guó)冷鏈物流起步較晚，雖然傳統(tǒng)的水產(chǎn)品的冷庫(kù)冷藏已經(jīng)有較長(zhǎng)的歷史，但真正作為現(xiàn)代冷鏈物流（溫度控制供應(yīng)鏈）運(yùn)作還是在本世紀(jì)才起步，主要在06年奧運(yùn)前開(kāi)始在國(guó)家和人們中得到重視。由于作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的行業(yè)在近幾年才得到較大的發(fā)展，一般來(lái)說(shuō)教育是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，才帶動(dòng)教育。由于行業(yè)起步晚，我國(guó)的教育自然也會(huì)相應(yīng)的滯后一些。 
    二、冷鏈物流行業(yè)是一個(gè)綜合、跨學(xué)科的實(shí)用性行業(yè)，它的技術(shù)領(lǐng)域涵蓋：制冷技術(shù)、食品工程，溫控技術(shù)，物流技術(shù)等各個(gè)學(xué)科，從學(xué)科上講至少涉及工學(xué)、農(nóng)學(xué)、管理學(xué)、醫(yī)學(xué)等大學(xué)科門類。而我國(guó)教育在學(xué)科專業(yè)設(shè)置上過(guò)細(xì)過(guò)窄。而要形成真正的跨學(xué)科跨領(lǐng)域的系統(tǒng)是需要時(shí)間重新組合創(chuàng)新，因此對(duì)口系統(tǒng)的冷鏈物流教育目前還只是在起步狀態(tài)。 
    三、由于傳統(tǒng)教育弊端，形成了現(xiàn)有師資隊(duì)伍的專業(yè)知識(shí)過(guò)專過(guò)窄，而冷鏈物流教育需要復(fù)合型的綜合性知識(shí)結(jié)構(gòu)的教師隊(duì)伍。我國(guó)原有的教師隊(duì)伍不改進(jìn)不提高是不能勝任冷鏈物流教育的。沒(méi)有教師就談不上教育了。而復(fù)合型教師隊(duì)伍的組建和形成也是需要一定時(shí)間的。因而冷鏈物流教育從師資上講是缺乏的。 
    四、由于行業(yè)起步晚，相應(yīng)的技術(shù)資料，包括行業(yè)各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范都還很缺乏。作為教學(xué)用的書籍、教材都很少。至今只有交通大學(xué)編有一本用于物流專業(yè)拓寬的《冷鏈物流》，中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟編著的《中國(guó)冷鏈年鑒》、英格索蘭公司編著的《食品冷鏈物流百科全書》，上海海洋大學(xué)編寫了《食品物流學(xué)》《食品物流信息技術(shù)》《食品冷藏原理與技術(shù)》《食品運(yùn)輸與配送》等相近的教材�，F(xiàn)有的教科書和資料遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)教育的需要。這也是冷鏈物流教育滯后的重要原因之一。