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“營改增”擴(kuò)圍已成趨勢 結(jié)構(gòu)性減稅下一步怎么走?

2012-6-10 18:27:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
今年5月底,北京國稅部門發(fā)出通知,稱即將開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)。這意味著營改增的擴(kuò)圍已成趨勢。國務(wù)院日前研究穩(wěn)增長措施時(shí),首先強(qiáng)調(diào)要“落實(shí)好結(jié)構(gòu)性減稅政策”。作為重要的結(jié)構(gòu)性減稅政策,營改增下一步怎么走引人關(guān)注。

  擴(kuò)大抵扣范圍簡并稅率檔次

  增值稅是我國的第一大稅種,占稅收總收入的比例在25%左右。從上海的營改增試點(diǎn)看,一季度整體減輕稅負(fù)約20億元。

  由于營改增不但可以為企業(yè)減稅,還有利于社會專業(yè)化分工,已有多地申請擴(kuò)大試點(diǎn)。財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長賈康日前在上海表示,除上海外的長三角地區(qū)最快今年下半年明確營改增預(yù)期,環(huán)渤海、珠三角及中西部地區(qū)也會在不長的時(shí)間內(nèi)相繼跟進(jìn)。

  上海的營改增已有明顯效果,企業(yè)仍有期待。上海新杰物流總經(jīng)理王堅(jiān)說,增值稅的減稅效應(yīng),體現(xiàn)在進(jìn)項(xiàng)抵扣上。運(yùn)輸企業(yè)可以納入進(jìn)項(xiàng)稅抵扣范圍的主要包括加油費(fèi)、車輛采購和修理費(fèi)以及包裝費(fèi)等。路橋費(fèi)占運(yùn)輸企業(yè)成本的三成左右,如果能將其作為進(jìn)項(xiàng)納入到增值稅體系中來,會進(jìn)一步體現(xiàn)“營改增”的減負(fù)效果。

  中國社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院稅收研究室主任張斌表示,目前企業(yè)進(jìn)行固定資產(chǎn)投資,能納入抵扣范圍的只有動產(chǎn)部分如機(jī)器、車輛等,一般占投資額的1/3左右。如果將不動產(chǎn)部分如廠房建設(shè)、房屋租金納入抵扣,實(shí)現(xiàn)增值稅的徹底轉(zhuǎn)型,減稅效應(yīng)將更為明顯。

  上海財(cái)經(jīng)大學(xué)教授胡怡健指出,我國原有17%和13%兩檔增值稅率,營改增后又增加11%和6%兩檔。與之相比,很多國家實(shí)行增值稅單一稅率。“隨著市場完善,稅率結(jié)構(gòu)將趨向簡單。因此未來可能簡并稅率檔次,原有的高稅率面臨下調(diào),從而實(shí)現(xiàn)總體稅負(fù)的再次減輕。”

  整頓收費(fèi)行為降低非稅負(fù)擔(dān)

  隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩,今年我國的稅收增幅明顯回落,前4月只有8.1%。與此同時(shí),非稅收入的增幅卻高達(dá)50%以上,引發(fā)公眾對于非稅負(fù)擔(dān)的擔(dān)憂。

  一位民營企業(yè)家告訴記者,企業(yè)在日常經(jīng)營中要辦很多證件,如土地證、房產(chǎn)證和施工證等。如果走正常途徑,辦一個(gè)證只要幾千元,但程序很繁瑣,往往要等上半年。如果請中介機(jī)構(gòu),3個(gè)月就能搞定,但花費(fèi)要增加到好幾萬元。

  針對這種情況,一些地方已經(jīng)進(jìn)行了整改,表示要著力解決行政機(jī)關(guān)與中介機(jī)構(gòu)相互關(guān)聯(lián)、職能不分、脫鉤不徹底以及中介機(jī)構(gòu)收費(fèi)不規(guī)范的問題。

  還有一些隱性的“收費(fèi)”問題,也正在引起公眾的注意。比如,近期引發(fā)爭議的企業(yè)自辦電廠,電價(jià)據(jù)稱比國家電網(wǎng)便宜1/3。其中的一個(gè)原因,在于國網(wǎng)的電價(jià)中包含有五大類政府性基金和附加,而企業(yè)電廠沒有承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

  廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為,政府性基金及附加,是非稅收入的組成部分,也是老百姓支持國家建設(shè)的一種途徑。但隨著財(cái)政收入的增長,這些基金及附加應(yīng)當(dāng)逐步減少。一些征收期限已滿的基金,更應(yīng)立即叫停。

  “減法”穩(wěn)增長有利調(diào)結(jié)構(gòu)

  減稅負(fù)、減收費(fèi),在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下,不但是穩(wěn)增長的有效途徑,也是調(diào)結(jié)構(gòu)的重要手段。

  業(yè)內(nèi)人士指出,長期以來,我國習(xí)慣于用增加財(cái)政支出的方法來對沖經(jīng)濟(jì)的下行風(fēng)險(xiǎn)。這種方法見效非常快,但也有一些負(fù)面影響。比如,投資效率不高,部分基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)過剩等。

  本輪穩(wěn)增長,與2009年有著明顯的不同。除了投資力度遠(yuǎn)不及“4萬億刺激計(jì)劃”外,更大的區(qū)別就是把“落實(shí)好結(jié)構(gòu)性減稅”提到了一個(gè)非常高的位置。

  在專家看來,結(jié)構(gòu)性減稅和“帶動民間投資”、“擴(kuò)大居民消費(fèi)”是一脈相承的。只有把稅負(fù)降下來,企業(yè)才有更多的錢去投資,百姓才有更多的錢去消費(fèi)。而且,投資的時(shí)候回報(bào)更高,消費(fèi)的時(shí)候物價(jià)更穩(wěn)。

  從這個(gè)意義上看,用“減法”來穩(wěn)增長,實(shí)際上是把投資、消費(fèi)的主導(dǎo)權(quán)交還給民間的一個(gè)過程,這對我國中長期的結(jié)構(gòu)調(diào)整是非常有利的。

  中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長劉元春說,經(jīng)濟(jì)學(xué)上有一個(gè)“拉弗曲線”理論。即一般情況下,稅率越高,政府稅收就越多。但稅率超過一定限度時(shí),企業(yè)經(jīng)營成本提高,投資減少,收入減少,即稅基減小,反而導(dǎo)致政府稅收的減少。從長遠(yuǎn)看,由于降低稅負(fù)可以刺激GDP增長,隨著經(jīng)濟(jì)總量增大,總的稅收未必下降。(記者何欣榮、姚玉潔)
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