據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，5月份中國(guó)船廠共獲得了40艘、66.1萬(wàn)CGT訂單，多于韓國(guó)獲得的18艘、32.4萬(wàn)CGT訂單。不過(guò)在訂單價(jià)值方面，中國(guó)船廠獲得了共達(dá)9.67億美元的訂單，少于韓國(guó)船廠的10.48億美元。在船舶交付量方面，5月份中國(guó)船廠共交付了1307609CGT（71艘）船舶，韓國(guó)船廠交付了1252881CGT（39艘）船舶，時(shí)隔4個(gè)月中國(guó)再度超越韓國(guó)。 
　　今年前5個(gè)月，韓國(guó)船廠共獲得了117.068億美元訂單（99艘、284萬(wàn)CGT），中國(guó)船廠共獲35.912億美元（142艘、208萬(wàn)CGT）。另外，今年前5個(gè)月中國(guó)船廠共交付新船761萬(wàn)CGT、437艘，韓國(guó)船廠為732萬(wàn)CGT、241艘，兩個(gè)國(guó)家之間的差距不大。
　　以5月末為準(zhǔn)，在手持訂單量方面，中國(guó)船廠與1月初(4682萬(wàn)CGT)相比，減少809萬(wàn)CGT達(dá)到3872萬(wàn)CGT。同期，韓國(guó)船廠減少561萬(wàn)CGT達(dá)到3173萬(wàn)CGT，之間的差距繼續(xù)縮小。繼2007年5月之后中國(guó)船廠的手持訂單量首次下降到3千萬(wàn)CGT以下，相比空前規(guī)模的2008年10月6819萬(wàn)CGT、4214艘，約下降3千萬(wàn)CGT。