6月6日下午，滬東中華為希臘伊爾科斯航運公司建造的87000噸23號散貨船在船塢西側順利完成主甲板順利接通大節點。
87000噸23號散貨船是總裝二部該類型船舶船塢建造首制船，于5月10日入塢建造�？傃b二部生產管理科合理安排生產計劃，技術質量科、搭載車間等密切配合、精心施工，使該首制船僅用27天完成了主甲板接通大節點。目前，該船6壓載艙到機艙結構性完成，雙層底6至7壓載艙密性完成。
87000噸23號散貨船在建造過程中精度控制良好，實現無余量測量，搭載總組方式也在二部技術施工人員的努力嘗試下，改進了新工藝，使其適合船塢總組，提高了生產效率。在當前的船市低迷期，船東對質量的要求相當嚴格，總裝二部干部職工在公司兄弟部門的配合下，嚴格執行PSPC管理標準，通過自檢互檢等措施，精密施工，使該船建造時，質量不斷得到船東表揚。6月6日下午4時30分，該船艉部分段吊裝剛剛完成，總裝二部施工人員立刻投入到主甲板接通工作中。5時40分，87000噸23號散貨輪主甲板順利接通。