6月11日，記者從大連港獲悉，大連港正重點推進“一島兩灣”（長興島、太平灣和大窯灣）核心港區建設。 
　　太平灣臨港新城，實施太平灣臨港新城規劃建設工程，采用港城一體化發展模式建設綠色和生態智能型臨港新城；長興島臨港工業園區，重點推進石化、糧食深加工、木材深加工、裝備制造業等的招商，并加快北部港區30萬噸級原油碼頭和庫區建設。
　　大窯灣國際主樞紐港，實施保稅港區二期遷移工程，重點推進大窯灣北岸集裝箱、汽車碼頭及臨港商貿及綜合服務區的建設。包括建設2個能夠�？�2萬TEU以上超大型集裝箱船、水深超過 18米的深水泊位和 1個10萬GT的汽車泊位。明年，馬士基航運將有10條1.8萬TEU的集裝箱船下水，后年將有10條2.2萬TEU的集裝箱船下水，而環渤海地區能靠泊這種超大型船舶的港口，唯有大連港。
　　據了解，下一步，大連港將把優勢放大到極致，盡快建成這種大船的基本港，力爭趕超環渤海港口和日韓港口。另外，還要積極推進大連國際郵輪中心建設，通過大港區保護性開發吸引航運公司總部落戶大連，發展航運總部經濟。