近日，筆者從浙江臺州市港航局獲悉，《臺州市港航物流服務體系建設研究》已完成并著手實施，這標志該市在建設“三位一體” 港航物流服務體系上邁出關鍵步伐。 
　　臺州港灣資源得天獨厚，大陸海岸線長631公里，占浙江省的1/3強，已建成健跳港區、臨海港區、黃巖港區、海門港區、溫嶺港區和大麥嶼港區六大港區。同時，臺州市利用突出的區位優勢和港口資源優勢，不斷加大港航基礎設施建設力度，港航實力得到明顯增強，為港航物流發展提供了廣闊的空間。 
　　“十二五”期，臺州港規劃新增各種噸級泊位53個，新增貨物吞吐能力4577萬噸，重點開發大麥嶼和臨海頭門深水資源，建成一批萬噸級以上深水泊位和規�；�集裝箱泊位區。至2015年，臺州市將基本建成六大交易平臺，形成三個層次的港口集疏運和港口金融、信息兩大服務支撐體系，實現港貨物吞吐量達到1億噸，水運運力突破300萬載重噸目標。（本文來源：中國交通報）