昨天，第四屆中國鋼鐵制造及物流發(fā)展研討會在張家港舉行。研討會現(xiàn)場，來自工信部、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、沙鋼集團(tuán)等單位的學(xué)者和專家就鋼鐵企業(yè)如何創(chuàng)新發(fā)展模式，全面推動鋼鐵業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展等話題進(jìn)行了交流探討。此外，玖隆鋼鐵物流園與浦項(xiàng)不銹鋼有限公司、上海大宗鋼鐵電子交易中心、交通銀行蘇州分行分別簽署了戰(zhàn)略合作意向。 
多年來，張家港形成了以沙鋼為龍頭，以永鋼、浦項(xiàng)為組成，以鋼鐵物流為支撐的組團(tuán)集群。特別是沙鋼集團(tuán)正在規(guī)劃建設(shè)的總投資300億元的玖隆鋼鐵物流園，將打造成為國際一流的現(xiàn)代化鋼鐵交易服務(wù)集聚區(qū)。玖隆鋼鐵物流園2011年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入300.56億元，入駐商戶400余家。2012年運(yùn)營目標(biāo)經(jīng)濟(jì)總量將超500億元，新增入駐商戶120家。
據(jù)介紹，經(jīng)過十多年快速發(fā)展，我國粗鋼產(chǎn)能接近9億噸，然而，伴隨高產(chǎn)能的是行業(yè)效益每況愈下，2011年重點(diǎn)大中型企業(yè)銷售利潤率僅2.42%，今年1-4月更是低至0.1%。在眾多鋼企紛紛尋找破冰突破口的時(shí)候，沙鋼集團(tuán)通過發(fā)展鋼鐵物流尋求發(fā)展新突破的做法獲得了與會專家的一致肯定。