經(jīng)過(guò)近7年時(shí)間的建設(shè)，泛亞鐵路玉溪至蒙自段鐵路建設(shè)目前已進(jìn)入決戰(zhàn)階段。目前，各參建單位正按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，努力克服困難，加快建設(shè)進(jìn)度，確保6月底前完成基本工程建設(shè)任務(wù)。 
【解說(shuō)】今年以來(lái)，玉蒙鐵路不斷掀起建設(shè)高潮：1月10號(hào)，秀山隧道成功貫通， 2月21號(hào)，全線進(jìn)入鋪架階段，4月13號(hào)，全線進(jìn)入電氣化施工階段。目前，玉蒙鐵路建設(shè)進(jìn)入決戰(zhàn)階段，曲江大橋、通建特大橋等控制性工程正在有序推進(jìn)。
在建水縣曲江壩子里，連接著柿花樹(shù)隧道和曲江隧道的曲江大橋格外引人注目。藍(lán)天白云下，中鐵十九局的建設(shè)者在100米高的橋墩上，頂著30多度的高溫，有序地將一塊塊鋼梁吊到橋墩上安裝。
【解說(shuō)】在曲江大橋不遠(yuǎn)處，全長(zhǎng)1200多米、橫跨通建高速公路的通建特大橋在緊張地進(jìn)行混凝土梁的鋪架。為了按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成鋪架任務(wù)，鋪架隊(duì)主動(dòng)克服雨季施工帶來(lái)的不便，不分晝夜地進(jìn)行鋪架。
在蒙自北站，站臺(tái)主體工程已經(jīng)完工，車站行車室、候車室、職工宿舍、到發(fā)線等設(shè)施正在加快建設(shè)中，鋪架所需的混凝土梁和軌枕整裝待發(fā)，隨時(shí)可以通過(guò)鋪設(shè)好的線路運(yùn)低鋪架現(xiàn)場(chǎng)。截至6月10號(hào)，全長(zhǎng)141公里的玉蒙鐵路已鋪軌114公里，剩下的27公里在6月底前可以鋪設(shè)完畢。
【解說(shuō)】玉蒙鐵路的建成，將對(duì)于加快云南“橋頭堡”建設(shè)，推動(dòng)滇南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。