本報(bào)記者陳中華張宇鴻

　　本報(bào)通訊員侯剛鄭軍

　　初夏,黃河北岸的齊河,一批現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)項(xiàng)目相繼開工或進(jìn)入建設(shè)高潮

　　由山東蓋世國(guó)際物流集團(tuán)投資的蓋世冠威國(guó)際物流園二期工程、由臨礦集團(tuán)投資的省煤炭?jī)?chǔ)配基地正在建設(shè)；著名的世界工業(yè)及物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商和服務(wù)商美國(guó)普洛斯公司計(jì)劃投巨資在齊河建立大型倉儲(chǔ)物流園,一期以高端配套設(shè)施為主的項(xiàng)目正式開工；由美的集團(tuán)投資的美安物流園、由浙江吉利控股集團(tuán)投巨資的汽車物流城及由中國(guó)糖業(yè)酒類集團(tuán)投資6億元的中糖國(guó)家直屬儲(chǔ)備庫準(zhǔn)備開工；由中油新發(fā)展有限公司投資的油品運(yùn)輸鐵路專用線正在審批……

　　2010年,齊河縣物流量2900萬噸,2011年驟升至5700萬噸,今年預(yù)計(jì)將以超40%的幅度增長(zhǎng)。

　　齊河是德州市距濟(jì)南最近的縣,名符其實(shí)的省會(huì)衛(wèi)星城,交通優(yōu)勢(shì)突出:京滬高鐵及京滬、濟(jì)邯3條鐵路由此經(jīng)過、交會(huì),正在建設(shè)的太青客運(yùn)專線設(shè)立齊河站；京福、青銀、濟(jì)聊、濟(jì)南繞城4條高速縱橫穿插,境內(nèi)高速公路里程100公里,占德州市一半,并附以308等多條國(guó)道省道；齊河距濟(jì)南市區(qū)及濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅20分鐘車程,出口貨物3天即可達(dá)日韓等國(guó)。

　　2009年,齊河提出“物流齊河”的縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型構(gòu)想,開始進(jìn)行物流園區(qū)的規(guī)劃及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2011年,縣級(jí)財(cái)政投入物流園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金達(dá)2億多元,全縣物流業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)投資額首超第二產(chǎn)業(yè)。全縣連續(xù)幾年第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重以2%的幅度增長(zhǎng),2011年達(dá)到了37%。

　　齊河縣物流產(chǎn)業(yè)一起步就瞄準(zhǔn)“現(xiàn)代”目標(biāo),在網(wǎng)絡(luò)、流轉(zhuǎn)量及速度、信息、加工、包裝等方面形成全方位、大區(qū)域范圍綜合性服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。山東蓋世冠威國(guó)際物流有限公司2009年進(jìn)入齊河,計(jì)劃總投資67億元,已建成倉儲(chǔ)面積30萬平方米。公司一開始就將發(fā)展方向定位于國(guó)際高端的“第三方”物流模式:為客戶提供綜合性物流“一卡式”專業(yè)代理服務(wù),入駐客戶包括格力、美的、安得、寶供、中遠(yuǎn)、華宇、京東商城等300多家公司,2011年貨物中轉(zhuǎn)量1700多萬噸,預(yù)計(jì)5年內(nèi)入駐公司園區(qū)客戶將突破千家。

　　山東蓋世國(guó)際物流集團(tuán)為國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)、中國(guó)物流百強(qiáng)、中國(guó)物流示范基地企業(yè),然而,公司外事公關(guān)部經(jīng)理張玉利卻對(duì)記者說了這樣一句話:“中國(guó)物流業(yè)發(fā)展與國(guó)外相比,還只是個(gè)初學(xué)者�！�

　　現(xiàn)在,國(guó)際物流大亨來了美國(guó)普洛斯公司的落戶無疑是標(biāo)志性事件,是對(duì)齊河作為山東省重要物流節(jié)點(diǎn)地及發(fā)展前景的認(rèn)同。

　　普洛斯中國(guó)公司是亞洲最大現(xiàn)代物流商,在中國(guó)19個(gè)省會(huì)、省級(jí)單列市及日本7個(gè)城市擁有并管理著123個(gè)綜合性物流園區(qū),形成了覆蓋主要樞紐、工業(yè)園區(qū)和城市配送中心等戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)的高效物流網(wǎng)絡(luò),在全球擁有包括阿迪達(dá)斯、歐萊雅、三星、大眾汽車等優(yōu)質(zhì)客戶320多家。齊河是普洛斯在中國(guó)投資建園區(qū)的第20個(gè)城市,是唯一的縣級(jí)城市。

　　作為現(xiàn)代物流業(yè),信息化是主要標(biāo)志之一。山東蓋世冠威國(guó)際物流有限公司信息大樓已建成,僅軟件投資即逾2000萬元,建成后成江北最大物流信息中心,即時(shí)提供各地貨物市場(chǎng)、倉儲(chǔ)、供需、價(jià)格變化等各類信息,齊河絕大多數(shù)物流公司將采用這個(gè)信息平臺(tái)。

　　齊河人臥薪嘗膽打造大區(qū)域現(xiàn)代物流已有3年多,問其感受,縣委書記魏洪祥說,現(xiàn)代物流就是一條貫穿全部社會(huì)生產(chǎn)的鏈,是一條科學(xué)發(fā)展的神奇鏈,有了這條鏈,一二三產(chǎn)業(yè)都會(huì)隨著它的轉(zhuǎn)動(dòng)高速發(fā)展。

　　2011年7月,記者曾到開業(yè)不久的齊河齊齊發(fā)批發(fā)市場(chǎng)采訪,當(dāng)時(shí)人氣還顯不足。半年多后,記者再返齊齊發(fā),人氣明顯大漲:商家普遍反映銷量增加,家俱城正式開業(yè),汽車二級(jí)代理商、汽車配件商云集,二手車市場(chǎng)已成規(guī)模,幾十家汽車配件商開設(shè)了門頭……

　　永鋒集團(tuán)2002年入駐齊河,此前鋼鐵產(chǎn)品皆由買方自備車輛自提�，F(xiàn)在,永鋒金屬制品集配中心即將開建,除自用還將開展對(duì)外服務(wù)。依托物流優(yōu)勢(shì),集團(tuán)鋼鐵制品產(chǎn)量也增加30%以上�，F(xiàn)代大物流業(yè)的快速發(fā)展,使很多規(guī)模小、服務(wù)品種單一的小物流公司主動(dòng)轉(zhuǎn)型,這在齊河已成趨勢(shì)。

　　齊河縣委副書記、縣長(zhǎng)孟令興對(duì)記者說,現(xiàn)代物流對(duì)第二產(chǎn)業(yè)的刺激作用,獨(dú)特地表現(xiàn)在區(qū)域物流園區(qū)內(nèi)的“加工制造”:即將產(chǎn)品零部件運(yùn)到物流園,另行組裝、加工、包裝,形成終端產(chǎn)品,被稱為“二次投資”,對(duì)產(chǎn)值提升、勞動(dòng)力就業(yè)及當(dāng)?shù)刎?cái)稅收入效應(yīng)甚大。在蓋世冠威物流園區(qū),國(guó)內(nèi)許多著名公司產(chǎn)品,皆已開始這種“二次投資”。

　　作為“二次投資”,普洛斯的落戶或許給齊河帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展一大新平臺(tái)。據(jù)普洛斯人士介紹,齊河物流園區(qū)建成后,將有幾百家國(guó)際知名企業(yè)產(chǎn)品在這里二次加工。

　　目前,齊河已規(guī)劃了8大物流園區(qū),2013年底將全部建成或運(yùn)營(yíng)�！笆�二五”期間,齊河縣第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重將從目前的37%,以年均2%的幅度增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2015年,僅現(xiàn)代物流業(yè)帶來的財(cái)稅收入就將達(dá)到6億元。來源大眾日?qǐng)?bào))