天津是我國(guó)最早與日本、韓國(guó)開展經(jīng)貿(mào)合作的城市之一，也是全國(guó)日韓投資企業(yè)最為密集的城市之一。中日韓投資協(xié)定的簽署給天津的自貿(mào)區(qū)先行先試計(jì)劃重新注入了活力，成為中日韓貿(mào)易中樞的“野心”再次在天津商貿(mào)界發(fā)酵起來(lái)。 
　　“走出去”更放心“引進(jìn)來(lái)”質(zhì)更高
　　“中日韓投資協(xié)定的簽署對(duì)于天津企業(yè)‘走出去’具有積極的促進(jìn)作用。”天津市商務(wù)委相關(guān)人士在接受《國(guó)際商報(bào)》記者采訪時(shí)，首先提到“協(xié)定”的積極作用是在對(duì)外投資方面。
　　天津市商務(wù)委表示，“協(xié)定”中明確了包括投資定義、適用范圍、最惠國(guó)待遇、國(guó)民待遇、征收、轉(zhuǎn)移、代位、稅收、一般例外、爭(zhēng)議解決等條款，將為投資者創(chuàng)造一個(gè)自由、便利、透明及公平的投資環(huán)境，并有效減少貿(mào)易摩擦。為天津企業(yè)提供一個(gè)更為廣闊、安全、穩(wěn)定的市場(chǎng)空間。
　　實(shí)際上，“十年磨一劍”的投資協(xié)定是中日韓三國(guó)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域制定的第一個(gè)制度性、框架性法律文件，“協(xié)定”的意義更多體現(xiàn)在法律層面，畢竟經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)一步、深層次合作需要以國(guó)家層面上互信機(jī)制和體制為基礎(chǔ)。
　　天津市商務(wù)委同時(shí)表示：“中日韓投資協(xié)定的簽署將為中日韓自貿(mào)區(qū)的成立打下基礎(chǔ)。將有利于天津在日、韓的企業(yè)享受日、韓與世界其他經(jīng)濟(jì)共同體、自貿(mào)區(qū)的有關(guān)政策優(yōu)惠，進(jìn)一步拓寬海外市場(chǎng)。”
　　天津之所以這樣看重“走出去”，與目前中日韓三國(guó)經(jīng)濟(jì)投資的大趨勢(shì)不無(wú)關(guān)聯(lián)。商務(wù)委表示：“受全球金融危機(jī)、日本海嘯地震等影響，2008年底以來(lái)外部需求低迷，日本、韓國(guó)汽車、電子行業(yè)銷售市場(chǎng)遭受重大打擊，對(duì)天津的投資較以前有所下降。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年1~4月，日本在津投資項(xiàng)目27個(gè)，合同外資額4.4億美元，同比增長(zhǎng)41.4%；但實(shí)際使用外資4.2億美元，同比下降2.6%；2012年1~4月，韓國(guó)在津投資項(xiàng)目32個(gè)，合同外資額2.5億美元，同比下降39.3%；實(shí)際使用外資2.3億美元，同比下降29.7%。
　　因此未來(lái)天津企業(yè)可能更多地在對(duì)日、韓投資上作文章。三國(guó)投資協(xié)定，可以說(shuō)給企業(yè)又吃了一顆定心丸。同時(shí)，在引資方面，天津正從過去的“重?cái)?shù)量”向數(shù)量與質(zhì)量并舉轉(zhuǎn)型。近年來(lái)，天津市先后引進(jìn)了日本永旺、山田電機(jī)、日本郵船等日資世界500強(qiáng)大項(xiàng)目，韓國(guó)方面，三星LED、海諾寶機(jī)器設(shè)備、外換銀行、企業(yè)銀行、樂天百貨、現(xiàn)代海斯克鋼材、大陽(yáng)谷光伏能源等項(xiàng)目是提高引資質(zhì)量的代表。
　　未來(lái)望扮演三種角色
　　從天津與日韓的經(jīng)濟(jì)關(guān)系看，由于中日韓三國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平的互補(bǔ)性特征比較明顯，特別是天津有國(guó)際港口城市，北方經(jīng)濟(jì)中心和生態(tài)城市的國(guó)家戰(zhàn)略定位，同時(shí)又擁有國(guó)家“先行先試”政策優(yōu)勢(shì)的天津面臨著難得的歷史發(fā)展機(jī)遇。天津商務(wù)委透露，天津希望在未來(lái)的中日韓自貿(mào)區(qū)藍(lán)圖中，至少扮演以下三種角色：
　　首先，成為推動(dòng)中日韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)的窗口地區(qū)。關(guān)于中日韓自貿(mào)區(qū)先行城市的暗戰(zhàn)在國(guó)內(nèi)由來(lái)已久，除了天津，青島、大連、連云港都有此訴求。但天津似乎優(yōu)勢(shì)尤其獨(dú)特：天津是我國(guó)最早與日本、韓國(guó)開展經(jīng)貿(mào)合作的城市之一，也是全國(guó)日韓投資企業(yè)最為密集的城市。濱海新區(qū)居京津唐科技密集地帶，擁有一大批國(guó)家級(jí)和市級(jí)科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)研發(fā)中心和博士后工作站，科技力量雄厚，創(chuàng)新能力強(qiáng)，多層次的科研體系和人才創(chuàng)新基地已初具規(guī)模。當(dāng)中日韓自貿(mào)區(qū)協(xié)定談判正式啟動(dòng)之時(shí)，天津?qū)⒂袃?yōu)勢(shì)成立中日韓自由貿(mào)易研究中心，以中心為平臺(tái)，形成學(xué)術(shù)研究、貿(mào)易促進(jìn)和會(huì)展業(yè)的綜合發(fā)展，爭(zhēng)取成為中日韓自貿(mào)協(xié)定談判和實(shí)施的主要活動(dòng)城市。
　　其次，成為東北亞的國(guó)際航運(yùn)中心。天津是中國(guó)重要的港口和物流中心，是環(huán)勃海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心。在中日韓經(jīng)濟(jì)圈中，地理位置優(yōu)越。地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶和京津冀都市圈的交匯點(diǎn)，背靠中國(guó)的華北、西北、東北，是中國(guó)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放兩個(gè)扇面的軸心。對(duì)內(nèi)是聯(lián)系南北方、溝通東西部的重要樞紐，腹地遍及北方12個(gè)省市自治區(qū)；對(duì)外面向東北亞，是中國(guó)北方連接亞歐大陸橋最近的東部起點(diǎn)，也是蒙古、哈薩克斯坦等內(nèi)陸國(guó)家的重要出海口。努力把濱海新區(qū)集港口、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和保稅區(qū)于一體的功能優(yōu)勢(shì)，打造成跨境的國(guó)際化綜合物流和供應(yīng)鏈管理的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　第三，成為三國(guó)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新基地。充分發(fā)揮天津航天航空、電子信息和通信、石油化工和海洋化工、汽車機(jī)械及裝備制造、食品和生物醫(yī)藥、新能源和新材料、現(xiàn)代冶金、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，實(shí)力雄厚優(yōu)勢(shì)，在中日韓合作的框架內(nèi)，協(xié)調(diào)利用好環(huán)勃海內(nèi)各方面的優(yōu)勢(shì)資源，避免競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的分散。推動(dòng)龍頭企業(yè)成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。天津可選取某些特定的領(lǐng)域或者產(chǎn)業(yè)，如新能源、新材料、環(huán)保和海洋科技產(chǎn)品等，加強(qiáng)與日韓的深度技術(shù)合作，嘗試一些與自貿(mào)區(qū)相關(guān)的先試先行的政策，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，培育新的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展以供應(yīng)鏈整合為特點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)，在發(fā)展品牌，研發(fā)新產(chǎn)品等方面實(shí)現(xiàn)新的突破。