記者26日獲悉，揚(yáng)州正規(guī)劃建設(shè)寧鎮(zhèn)揚(yáng)通勤化軌道交通項(xiàng)目，加快接入滬寧城際和京滬高鐵。
“雖然揚(yáng)州有鐵路，有機(jī)場，但無論是機(jī)場還是鐵路，都是支線的，和一些主干線通過的城市相比，帶動效應(yīng)明顯不足。”揚(yáng)州市政協(xié)委員徐順美認(rèn)為，破解這一難題的方法之一就是與南京、鎮(zhèn)江進(jìn)行軌道交通的對接。本著這一認(rèn)識，揚(yáng)州重點(diǎn)謀劃加快揚(yáng)州至南京南站、揚(yáng)州至鎮(zhèn)江高鐵站的城際輕軌的規(guī)劃建設(shè)。而近期國家發(fā)改委批復(fù)的江蘇沿江城際軌道中，即有一條是寧儀城軌。