再過(guò)不久，省城徽州大道附近就要誕生一座省內(nèi)“最先進(jìn)的交通樞紐站”，在這里，你可以輕松換乘高鐵、城軌、長(zhǎng)途車、出租車、快速公交等交通方式。昨天，記者從合肥市招投標(biāo)中心獲悉，他們將為合肥高鐵南站綜合交通樞紐配套工程北廣場(chǎng)建設(shè)工程尋“婆家”。等工程建成后，高鐵南站廣場(chǎng)將成為一個(gè)集高鐵、地鐵、汽車和行人等四位一體的大型客流運(yùn)送樞紐廣場(chǎng)。
徽高架直達(dá)高鐵南站
據(jù)了解，合肥高鐵南站位于合肥鐵路南環(huán)線上，即國(guó)家鐵路大動(dòng)脈滬漢蓉通道上。車站站房將下跨26道鐵路線，采用南北站房高架候車，有南北兩個(gè)站前廣場(chǎng)，其中北廣場(chǎng)北臨龍川路，南廣場(chǎng)南靠繁華大道。
為了方便省城老城區(qū)的市民乘車，合肥市專門啟動(dòng)了徽州大道至高鐵南站樞紐銜接工程(俗稱“徽高架”)，在該工程的2標(biāo)段南端，將通過(guò)預(yù)留的匝道對(duì)接高鐵南站。目前該工程正在緊鑼密鼓地施工中，預(yù)計(jì)本月底可貫通南二環(huán)和徽州大道交口的立交橋。“今后老城區(qū)的市民坐高鐵就可以通過(guò)徽高架，飛快地抵達(dá)高鐵南站。 ”
高鐵南站“多棲”換乘
根據(jù)最初設(shè)計(jì)理念，高鐵南站的東北角是長(zhǎng)途汽車站，正東面是公交車站，正西面是出租車場(chǎng)站和社會(huì)停車場(chǎng)，而高鐵站的正下方就是軌道交通1、4、5號(hào)線的匯聚地鐵站……“因此，市民們今后可以在這里體驗(yàn)到全方位的"零換乘"。 ”據(jù)合肥市規(guī)劃部門透露，目前合肥長(zhǎng)途汽車站已確定搬遷至此地。
本次招標(biāo)包括北廣場(chǎng)工程，以及北廣場(chǎng)西路與北規(guī)劃一路。該工程總建筑面積87300平方米，地上23670平方米，地下63630平方米，其中含地下人防建筑面積18934平方米。整個(gè)北廣場(chǎng)呈方形，北鄰龍川路，南接國(guó)鐵站房，東西規(guī)劃兩條南站場(chǎng)區(qū)道路，面積約4.61公頃，東西寬230米，南北寬200米。
按照規(guī)劃，整個(gè)北廣場(chǎng)建筑分為3層，其中地上主體一層，地下二層，建筑高度12.9米。其中地上部分將建設(shè)綜合換乘廳、公交落客站、地鐵進(jìn)出站口、配套商業(yè)和設(shè)備管理用房等，地下部門主要是社會(huì)車輛停車庫(kù)，可提供落客即走車位8個(gè)，停車位800個(gè)。比較值得一提的是，北廣場(chǎng)工程里的相關(guān)設(shè)施也是目前省內(nèi)最先進(jìn)，整個(gè)項(xiàng)目概算達(dá)88435萬(wàn)元。
南廣場(chǎng)主打商業(yè)區(qū)
除了北廣場(chǎng)，合肥高鐵南站還有南廣場(chǎng)。作為高鐵南站的“門臉”，南廣場(chǎng)主打的是城市景觀廣場(chǎng)和休閑廣場(chǎng)。未來(lái)市民等車時(shí)，可以在高鐵南站內(nèi)逛逛商場(chǎng)、喝杯飲料。開車的市民朋友也不必再擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)找不到地方停車的尷尬，該廣場(chǎng)地下設(shè)置了社會(huì)停車庫(kù)，可提供落客即走車位12個(gè)，停車位1200個(gè)。