針對前期廈門基地航班過站達標率有所下降以及廈門高崎國際機場T2新航站樓啟用初期所面臨的問題，廈門航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.，簡稱“廈航”)從5月7日起在廈門基地開展了以綜合整治為目的的“現場監察”工作。

　　監察小組建立每日現場監察制度，制定工作檢查單，通過深入接觸各運行保障環節，抽查運行保障工作情況，發現、收集運行保障過程中存在的問題和困難，向相關責任部門實時反饋、溝通現場監察結果，梳理優化運行保障流程，促進廈門基地保障效率和航班正常水平的提高。

　　監察小組重點針對遠機位航班、首班出港航班和第二批靠橋航班的保障情況，對飛機拖靠、開艙門、上客、關艙門、飛機推出等關鍵環節進行密切監控，發現早班第二批靠橋飛機到位不及時，遠機位登機口緊張，T2候機樓登機線路長、旅客找不到登機口等情況時有發生，部分保障環節之間的銜接仍存在一定空隙等。根據這些情況，監察小組及時與各相關運行保障單位進行溝通協商，明確保障要求，共同梳理優化保障流程，并要求簽派員加強對機位編排的審核和預先調整工作，從源頭上節約保障時間等。

　　現場監察制度的建立和不斷深入，有效提高了現場各個環節的保障時效。5月份，在各保障單位高度重視、密切配合下，廈門基地的過站達標率達到96.54%，環比提高1.84個百分點。