6月27日，湖州德邦報(bào)關(guān)代理有限公司報(bào)關(guān)員黃肖嫻來(lái)到杭州海關(guān)隸屬湖州海關(guān)，為杭州眾意紙業(yè)有限公司從日本進(jìn)口的10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。與以往湖州進(jìn)口貨物不同，這批貨物在上海港短駁后，將通過(guò)“海河聯(lián)運(yùn)”模式由水路運(yùn)抵湖州安吉。這是湖州海關(guān)受理的首票“海河聯(lián)運(yùn)”通關(guān)業(yè)務(wù)，也是海關(guān)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、幫助企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)“輕裝上陣”的重要舉措。 
　　所謂的“海河聯(lián)運(yùn)”是指杭州海關(guān)和上海等地口岸海關(guān)協(xié)調(diào)一致后，企業(yè)進(jìn)口貨物在上海港通過(guò)水路直接進(jìn)入浙江內(nèi)地，海關(guān)在運(yùn)抵地對(duì)貨物實(shí)施查驗(yàn)放行的通關(guān)模式�！罢�式開(kāi)通后，企業(yè)的每個(gè)集裝箱可較陸路運(yùn)輸節(jié)約運(yùn)費(fèi)20-30%，這在當(dāng)前困難形勢(shì)下，意義重大�！必�(fù)責(zé)承運(yùn)該票貨物的安吉川達(dá)物流有限公司操作主管吳團(tuán)結(jié)表示。
　　除了大大降低運(yùn)輸成本，企業(yè)最看重的是在此模式下可以在“家門(mén)口”就近辦理通關(guān)手續(xù)。為方便企業(yè)辦理手續(xù)，湖州海關(guān)專(zhuān)門(mén)設(shè)立“海河聯(lián)運(yùn)”轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口綠色通道，進(jìn)一步加快通關(guān)速度，提升效率。
　　浙江水網(wǎng)發(fā)達(dá)。近年來(lái)，杭州海關(guān)緊扣企業(yè)需要，著力于發(fā)揮水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，豐富通關(guān)模式，下屬嘉興、湖州等內(nèi)陸地區(qū)碼頭先后開(kāi)通了“海河聯(lián)運(yùn)”等轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸新模式，運(yùn)輸線路可輻射浙西北、皖東、蘇南等部分地區(qū)，較好地促進(jìn)了當(dāng)?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（俞悅/文）