繼5月18日交付3200噸雙臂架變幅式起重船之后，5月26日，青島武船重工成功將武船迄今建造的最大工程船––多功能打撈工程支持船“聚力”輪交付給上海打撈局。
 “聚力”輪是武船歷史上建造的最大工程船，排水量2萬多噸，船長133.6米，型寬35米，型深10.50米，甲板載貨量10000噸，采用電力推進，艏部設一臺軸隧式側推裝置，艉部設2臺全回轉Z型電力驅動帶導管可調螺距螺旋槳推進器，作業于無限航區，適用于各種搶險打撈工作和近海海洋石油平臺安裝、維修、電纜鋪設、潛水和居住等各種海洋工程業務，可作為常規潛水和飽和潛水的工作母船。本船設八點錨泊定位系統，工作水深150m；艏部設有直升機平臺一座，艉部設有700噸全回轉起重機一臺。在該船設計建造過程中，武船攻克了八點錨泊系統試驗、700噸全回轉吊機筒體對接、起吊試驗、舵槳基座焊接變形精度控制等多項技術難題，產品質量優良，性能可靠。
上海打撈局沈灝局長在交船儀式上表示，“聚力”輪是上海打撈局“十二五”重大裝備建設項目，在該船建造過程中，武船各級領導、參建人員戰嚴寒、抗酷暑，日夜奮戰，為此付出了辛勤的勞動，向參與“聚力”輪建造的所有人員表示衷心的感謝�！熬哿Α陛喌捻樌�交付，是青島武船重工在海工建設領域邁出的堅實的一步，也是武船與上海打撈局緊密合作的又一新的成果，使上海打撈局海洋工程和打撈裝備實力得到進一步提升。希望“聚力”輪在新的航程中平安、順利、成功，希望上海打撈局與武船再結合作碩果。