近年來，大連逐步構建以保稅港區為龍頭、以沿海經濟帶其他區域為節點的保稅物流網絡，積極將保稅區打造成為大連的航運中心和物流中心。
2011年8月，大連保稅區與中國國航合資的大連航空正式成立，預計2015年將達到20架的運營規模。此外，總投資7.12億元的鐵路集裝箱中心站已開始試運營，2015年大窯灣港區鐵路輸送能力預計可達8000萬噸;全長29公里的大窯灣疏港高速公路通車，保稅區與東北腹地公路網已實現“無縫銜接”。
航運中心建設帶來物流產業的發展。截至2011年末，大連保稅區物流企業達348家，實現物流業增加值52億元，營業收入121億元，行業利潤15.3億元，稅收9.1億元，貨運總量4930萬噸，從業人員1.5萬多人。大連保稅區的物流產業已成為東北地區國際化程度最高、物流要素集聚度最高、物流運作效率最高的物流產業園區。