記者從虎門港管委會了解到，第一季度港口集裝箱吞吐量突破16萬標(biāo)箱，超過去年全年吞吐量，同比增長2968 %。截止6月25日，東莞保稅物流中心完成進(jìn)出物流中心貨值16億美元，與去年同比增長395%，港口內(nèi)外貿(mào)物流激增。 
    虎門港赴香港招商推介 成果豐碩 
    日前，虎門港赴香港舉行招商推介會，這也是虎門港首次正式向香港這個世界最繁忙的現(xiàn)代化港口城市拋出橄欖枝。會上，虎門港與中遠(yuǎn)泛亞就開辟日本航線簽訂了合作意向書；與4 家駁船公司就共同完善虎門港集疏運(yùn)環(huán)境簽訂意向書；7家企業(yè)在會上簽訂了保稅物流倉儲合作協(xié)議。 
    虎門港擬開通至日本貨運(yùn)航線 
    依據(jù)東莞進(jìn)出口地區(qū)結(jié)構(gòu)，虎門港制訂差異化發(fā)展戰(zhàn)略，除重點(diǎn)發(fā)展內(nèi)貿(mào)集裝箱航線外，近洋航線是虎門港在外貿(mào)航線發(fā)展方面的主要定位。中遠(yuǎn)作為國內(nèi)第一大班輪公司，目前開通了多條至日本港口的航線，航線運(yùn)作比較成熟，貨源比較充足。此次，虎門港與中遠(yuǎn)全資子公司上海泛亞簽訂了合作意向書，雙方將積極推動?xùn)|莞虎門港至日本有關(guān)港口的集裝箱班輪航線開通及運(yùn)行，并積極提升運(yùn)輸量，加強(qiáng)班輪航線密度。如果直航航線開通，通過虎門港進(jìn)出口的貨物，每標(biāo)箱費(fèi)用綜合成本比陸運(yùn)至深圳港口至少節(jié)省1200元，比陸運(yùn)至香港至少節(jié)省3200元。 
    與多家駁船公司共同打造莞港快速通道 
    目前，進(jìn)駐虎門港開展業(yè)務(wù)的駁船公司達(dá)20家，每天往來于香港的公共駁船近10航次。今年前5個月，外貿(mào)駁船吞吐量近4萬標(biāo)箱，與去年同期相比增長了3750%。目前已開通的虎門港至香港公共駁船快線作為運(yùn)輸模式的一種新選擇，主要服務(wù)于國際班輪公司、終端客戶及第三方物流公司。此次簽訂意向書的南洋、五洲航運(yùn)、廣運(yùn)、永豐等4家駁船公司均有望在虎門港開通直航班輪航線。