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年內(nèi)動(dòng)工 沙西線與繞城高速“無(wú)縫對(duì)接”

2012-7-10 12:32:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
繞城高速將再建一座全互通立交,通車后將打通沙西線目前的物流瓶頸 
  繞城高速將再建一座全互通立交,實(shí)現(xiàn)沙西線與繞城高速的“無(wú)縫對(duì)接”。昨日,記者從郫縣交通局獲悉,繞城高速沙西線互通式立交已進(jìn)入立項(xiàng)階段,預(yù)計(jì)將在今年年內(nèi)動(dòng)工。該立交通車后,將打通沙西線目前的物流瓶頸,極大促進(jìn)沙西周邊大型綜合市場(chǎng)以及沿線樓市的快速發(fā)展。
  沙西線上繞城今后不繞道
  沙西線是成都市重要的放射性干道,是進(jìn)出成都西門的重要干道之一,地處成都市中心城區(qū)西北,起于沙灣路和二環(huán)路交匯的路口,橫跨成都市金牛區(qū)、郫縣、都江堰市共三個(gè)區(qū)(市、縣),是成都北片區(qū)域的一個(gè)重要的樞紐支撐。再加上沙西線周邊分布著眾多的專業(yè)市場(chǎng)和房地產(chǎn)項(xiàng)目,以及歡樂(lè)谷、華僑城等人流量大的游樂(lè)園和小區(qū),沙西線的交通情況一直以來(lái)都備受關(guān)注。
  然而,沙西線卻因?yàn)闊o(wú)法與繞城高速互通,成為了一大交通瓶頸。目前沙西線與繞城高速尚是一座分離式立交,繞城高速跨沙西線而過(guò),兩條主要道路的“擦肩而過(guò)”,卻給來(lái)往的司機(jī)們帶來(lái)了不少麻煩。
  沙西線位于成彭高速出入口和成灌高速出入口之間,兩座立交橋間距長(zhǎng)達(dá)11.5公里,其間沒(méi)有一座與繞城高速全互通的立交橋。因此,沙西線上的車輛想要上繞城高速,只能選擇從這兩座立交橋進(jìn)行轉(zhuǎn)換,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還造成了這一路段的交通擁堵。
  郫縣交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新的立交橋修通后,沙西線上的車輛將自由進(jìn)出繞城高速,不用再繞路。沙西線車輛也將融入主要干線路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)外環(huán)路和城市快速路的連接及交通轉(zhuǎn)化,形成“環(huán)狀道路+放射道路”轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn),加強(qiáng)了中心城區(qū)與周邊組團(tuán)的聯(lián)系。
  打通物流瓶頸周邊樓市迎商機(jī)
  該互通式立交橋的修建,在解決了沙西線與繞城高速轉(zhuǎn)換問(wèn)題的同時(shí),也徹底打通了這一線
  的交通、物流瓶頸。沙西線周邊分布著眾多專業(yè)市場(chǎng),每天有大量貨車往來(lái),在打通這一瓶頸之后,通過(guò)繞城高速,該區(qū)域與全國(guó)各地的物流往來(lái)將更加便捷。
  記者在位于沙西線的成都市沙西農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)采訪時(shí)了解到,在“繞城高速以內(nèi)不再布局任何批發(fā)市場(chǎng)”以及北改諸多市場(chǎng)需要外遷的背景下,作為這些擬拆遷市場(chǎng)主要承接地的一家專業(yè)大型綜合農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),其周圍交通是否便利、物流是否暢通至關(guān)重要。所以,沙西市場(chǎng)內(nèi)商家對(duì)于這座互通式立交的開(kāi)工建設(shè)也充滿期待。“物流成本肯定會(huì)大大降低。”一位剛剛從即將拆遷的駟馬橋水果批發(fā)市場(chǎng)搬遷過(guò)來(lái)的商家告訴記者,“本身這里就離成都市區(qū)比較近,只有15公里,這下又和繞城相通,只需要五六分鐘就能上繞城了。”
  另一位商家也表示,在實(shí)現(xiàn)全互通之后,貨車就不用再通過(guò)三環(huán)路繞道,在節(jié)省時(shí)間的同時(shí),還能大大改善周邊擁堵的交通情況,這對(duì)于商家、消費(fèi)者無(wú)疑都將更加方便。
  而伴隨著該區(qū)域附近其他一系列交通工程如交大立交橋蝶形全互通工程的正式動(dòng)工、沙西線道路拓寬全線改造工程的同期展開(kāi)以及老成灌路道路基層施工工程啟動(dòng)等等,沙西線輻射的區(qū)域交通領(lǐng)域提檔升級(jí),無(wú)疑會(huì)給當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域經(jīng)濟(jì)注入一股活水源泉。“交通先行”所展現(xiàn)出來(lái)的藍(lán)圖和商機(jī),諸如高端住宅項(xiàng)目、綜合市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)物流、高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、大型休閑旅游項(xiàng)目等,都將會(huì)在新一輪的機(jī)遇中找到各自的發(fā)展動(dòng)力。 
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