本報記者 周穎/文并攝
上半年杭城車市如何？來這里數(shù)數(shù)汽車就知道
下沙一個物流中心，近兩千臺新車曬太陽
本報記者 周穎/文并攝
7月上旬，大多數(shù)車企都已經(jīng)統(tǒng)計出了自家上半年的產(chǎn)銷數(shù)字。不過，這“中考”雖已結(jié)束，愿意主動公布成績的企業(yè)卻不多。上半年車市究竟如何？除了各家車企的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，早報記者也用自己的方式，在杭州做了實地調(diào)查。
記者在下沙14號大街的物流中心看到，一個貨坪上滿滿當(dāng)當(dāng)停的都是新車。那么多的新車，就在三十七八度的高溫下暴曬�？吹竭@樣的景象，記者也不由得感慨，都說上半年車市慘淡，在這里看到此情此景才知道果不其然。這個調(diào)查比這樣那樣的數(shù)據(jù)更直觀，也更有說服力。
能停車的地方都停了車
一個方陣就停了大約1200臺新車
記者來到位于下沙14號大街的物流中心，還沒進(jìn)入大院，在透過外圍的欄桿，就已經(jīng)看到了密密麻麻的一堆車子。除了這些已經(jīng)安然停在院子里的新車，在院子里還有十幾輛運輸車，有些貨車已經(jīng)卸了貨，而有些貨車，上面停滿了還沒卸下來的新車。
從來沒見過這么多車子！記者走進(jìn)院子，眼前的場景著實讓人咋舌：在貨坪的中心地帶，一列列車子整齊地停著。仔細(xì)一數(shù)，像這樣整齊的車隊，每一列有60輛車子，而總共有24列這樣的車隊。也就是說，這個整齊的新車方陣?yán)�，停了大約1200臺新車。
這還不是全部。除了這個規(guī)模最大最整齊的方陣，在整個院子的角角落落，還零散地停著不少車子。放眼望去，幾乎是每一塊足夠停車的空地，都被充分地利用起來。在大院入口處右側(cè)，停著兩個廢棄的集裝箱，而它們之間，還擠著近20臺車子。甚至連一座辦公樓邊上的一小塊空地，也被物盡其用地停進(jìn)了一輛白色飛度。
這些車子的車身上大都還貼著白色保護(hù)膜，但是長時間的日曬雨淋，還是讓它們顯得灰頭土臉。下午兩點多，正是太陽最毒的時候，整個貨坪都升騰著一股熱氣，這些車子就赤裸裸地暴露在陽光下。在那個最整齊的新車方陣的通道里，零星還豎著幾列車子，這些車子的車門統(tǒng)統(tǒng)被打開了，大概是為了幫助散熱。
三月份車子比現(xiàn)在更多
17.5米的貨車都沒辦法掉頭
這些車子是什么時候停到這里的呢？貨坪邊上有一排室內(nèi)倉庫，其中一家百事物流公司的工作人員何先生告訴記者，他們公司是今年3月剛搬進(jìn)來的，當(dāng)時這個院子里就停滿車子了�！澳莻�時候的車子比現(xiàn)在還多�，F(xiàn)在我們邊上還有這么一塊空地，貨車可以掉頭，那個時候，那種17.5米的貨車都沒辦法掉頭。”他說，這里幾乎每個工作日都會有貨車進(jìn)進(jìn)出出，有把新車運進(jìn)來的，也有把新車運出去的。除了裝車、卸車，其他時候都沒看到有人在照看車子。
小王在杭州口岸國際物流中心的國際物流部工作了一年多。據(jù)他回憶，今年二三月份是貨坪上車子最滿的時候�！爸灰�是不影響工作，能停車的地方全部停滿�！彼�說，這個貨坪大概是從去年7月份開始用作停車的，剛開始的時候場地很空，隔段時間有些新車會停進(jìn)來，慢慢地就越停越多。
接著，記者在貨坪上看到有人在開著新車，把它們挪到一個車隊中停好，然后開了車門離開，再接著把下一輛車開進(jìn)這個車隊，重復(fù)上述工作。原來他們是物流中心的車隊師傅，在把剛卸下來的車子停進(jìn)貨坪，因為天氣太熱，才開了車門散熱的。
車隊的吳師傅說，他們車隊是專門從廣州運車的，從2006年就開始運了，不過之前都是直接把車子運到4S店的。今年大概是車子不好賣，所以都先停到了這里。
(本文來源：浙江在線-今日早報 )