案情介紹
　　李某委托物流公司運(yùn)輸一批價(jià)值約20000元的布料，運(yùn)費(fèi)為60元。托運(yùn)過程中運(yùn)輸車輛發(fā)生側(cè)翻，車上貨物全損。李某得知后要求物流公司賠償貨物損失20000元，物流公司按照托運(yùn)單背面所載，如果托運(yùn)貨物發(fā)生毀損賠償，最多不超過當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的5倍。經(jīng)多次協(xié)商無(wú)果，李某遂向法院起訴要求賠償損失20000元。
　　法院審判
　　法院審理認(rèn)為，李某將貨物交給物流公司承運(yùn)，雙方運(yùn)輸合同成立，物流公司未能按約定將貨物送達(dá)目的地，且貨物因交通事故導(dǎo)致滅失，故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。李某與物流公司所簽的貨運(yùn)單，背面雖載有限制賠償責(zé)任的條款（最高賠償金額不超過運(yùn)費(fèi)的5倍），作為格式合同提供方，沒有用突出字體顯示，不足以表明物流公司在簽訂該貨運(yùn)單據(jù)時(shí)對(duì)限制責(zé)任條款盡到了必要的提示和說明義務(wù)，故認(rèn)定該條款無(wú)效。物流公司運(yùn)輸過程發(fā)生事故導(dǎo)致承運(yùn)貨物損失，應(yīng)按貨物的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。
　　律師說法
　　所謂格式條款即：當(dāng)事人為重復(fù)使用而預(yù)先擬訂并在訂立合同時(shí)未與對(duì)方協(xié)商的條款。我國(guó)《合同法》對(duì)于使用格式條款簽訂合同時(shí)提供格式合同一方的約束較為嚴(yán)格。要求提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則，確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制自身責(zé)任的條款，并按要求給對(duì)方解釋說明，對(duì)于免除自身責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的條款屬無(wú)效，而且當(dāng)格式條款的理解發(fā)生爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)按照通常理解予以解釋。對(duì)格式條款有兩種以上解釋的，應(yīng)當(dāng)作出不利于提供格式條款一方的解釋。格式條款和非格式條款不一致的，應(yīng)當(dāng)采用非格式條款。
　　本案中物流公司制作的貨運(yùn)單據(jù)是由格式條款組成的格式合同，據(jù)以上規(guī)定便不難看出，物流公司對(duì)于限制自身責(zé)任的條款如果未在單據(jù)上以突出字體標(biāo)明，則即使內(nèi)容寫的再明白也是無(wú)法避免損失的，在此提醒從事托運(yùn)的物流企業(yè)：若以格式條款訂立運(yùn)輸合同需將限制賠償責(zé)任標(biāo)注顯示，對(duì)于貴重物品托運(yùn)要求對(duì)方進(jìn)行保價(jià)托運(yùn)并辦理保險(xiǎn)，可避免風(fēng)險(xiǎn)及不必要的額外損失。