一、引言 

    物流企業(yè)要想在日趨激烈的競爭中捍衛(wèi)和提高自己的市場地位，就必須要進行物流服務(wù)創(chuàng)新，適應(yīng)新的市場變化。物流企業(yè)有必要把物流業(yè)務(wù)和金融業(yè)務(wù)結(jié)合起來甚至打包進行物流服務(wù)產(chǎn)品的創(chuàng)新，以吸引客戶，同時也能帶動本企業(yè)物流運輸、倉儲等業(yè)務(wù)的發(fā)展。既為采購企業(yè)節(jié)省采購資金和單位采購成本，鼓勵采購企業(yè)積極大批量采購，又為物流企業(yè)爭取到運輸、倉儲等物流業(yè)務(wù)的物流企業(yè)集合采購業(yè)務(wù)，能夠很好地適應(yīng)這種新的市場形勢。這種業(yè)務(wù)需要由物流企業(yè)來設(shè)計和推出，它的原理是運用集合采購為采購企業(yè)進行融資。當(dāng)采購企業(yè)需要采購一批原材料或者產(chǎn)品時，同時供應(yīng)商處在賣方市場中或者供應(yīng)商有一定的市場勢力實行苛刻的信用政策即不允許賒銷時，某些采購企業(yè)不能提供全部的貨款而面臨無法采購的困境；或者采購企業(yè)的采購量比較小，以致于不能享受折扣優(yōu)惠，這時候物流企業(yè)就可以充當(dāng)采購集合者的角色，發(fā)揮杠桿作用為采購企業(yè)充當(dāng)融資提供者。

    二、集合采購為物流企業(yè)和采購企業(yè)帶來的優(yōu)勢

    在這個過程當(dāng)中，物流企業(yè)要充當(dāng)兩個角色，采購集合者和融資提供者。正是這兩個角色決定了這種業(yè)務(wù)能為物流企業(yè)和采購企業(yè)帶來的價值。



    1、實施集合采購為物流企業(yè)帶來的優(yōu)勢。集合采購對物流企業(yè)有兩個優(yōu)勢：第一個是物流企業(yè)可以實現(xiàn)無墊資為采購企業(yè)采購原材料或者產(chǎn)品，但是最終物流企業(yè)卻能從中獲得利潤；第二個優(yōu)勢是因為第一個優(yōu)勢而獲得的貨物運輸、倉儲等物流服務(wù)提供權(quán)，從中收取的物流服務(wù)費用又構(gòu)成了物流企業(yè)的另外一個利潤源泉。這樣就形成了兩個利潤源泉，也就奠定了物流企業(yè)的贏利模式和利潤結(jié)構(gòu)。物流企業(yè)向供應(yīng)商購買貨品時所需的資金并不包含自有資金，而是采購企業(yè)支付的資金，采購企業(yè)愿意這樣做是因為采購企業(yè)只須支付貨款的部分比例，而剩余的可以在貨品變現(xiàn)之后再行支付給物流企業(yè)。整個過程當(dāng)中，雖然采購企業(yè)是物流企業(yè)的債務(wù)人，但自始至終物流企業(yè)不是供應(yīng)商的債務(wù)人。因此，物流企業(yè)沒有因為采購企業(yè)的債務(wù)而承擔(dān)風(fēng)險。

    此外，還可以獲得采購貨物的運輸、倉儲等物流服務(wù)提供權(quán)，以及為物流企業(yè)整合運輸資源和倉儲資源以降低物流成本提供良好條件。如果第一個環(huán)節(jié)的工作是為了吸引客戶，那么第二個環(huán)節(jié)的工作就是為了留住客戶。由于各個采購企業(yè)的集合采購量比較大，物流企業(yè)就可以整合運輸和倉儲等物流功能，達到物流企業(yè)的規(guī)�；�經(jīng)營，降低單位貨物的運輸和倉儲等物流管理成本，提高物流企業(yè)利潤。因此，在這種模式下，物流企業(yè)獲得的利潤由三個部分構(gòu)成：因采購融資獲得的利潤、因物流服務(wù)提供權(quán)而獲得利潤以及實行規(guī)模化物流經(jīng)營所獲得的利潤。

    2、參與集合采購為采購企業(yè)帶來的優(yōu)勢。這種模式能為采購企業(yè)帶來的利益多寡決定了采購企業(yè)參與的積極性。采購企業(yè)最直接的收益就是節(jié)省采購成本。在采購企業(yè)的生產(chǎn)或者銷售旺季，有利于放大采購企業(yè)的收益率。另一方面，可以把采購企業(yè)的采購職能外包給物流企業(yè)，由物流企業(yè)作為代理采購商。相對于采購企業(yè)，物流企業(yè)對供應(yīng)市場有較好的了解，便于選擇更好的供應(yīng)商和產(chǎn)品，而采購企業(yè)就可以集中資源進行生產(chǎn)或銷售，提高核心競爭力。如果某個采購企業(yè)的采購量比較大，對整個采購規(guī)模的貢獻比較大，或者物流企業(yè)為了鼓勵更多的采購企業(yè)持久地與物流企業(yè)合作推動集合采購，采購企業(yè)從物流企業(yè)處獲得的激勵將更大。