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運輸行業(yè):交運行業(yè)多元化經(jīng)營綜合報告

2012-7-13 16:02:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
交運企業(yè)開展多元化經(jīng)營具有多重優(yōu)勢基因:1)主業(yè)盈利穩(wěn)定,現(xiàn)金流充沛;2)多具地方國資背景;3)部分上市公司土地資源豐富;4)物流倉儲企業(yè)具有發(fā)展質(zhì)押式“小貸”業(yè)務(wù)的先天優(yōu)勢;5)原交運主業(yè)作為物流供應(yīng)鏈上一個重要環(huán)節(jié),具有發(fā)展相關(guān)衍生服務(wù)業(yè)的便利條件。 
  地產(chǎn):政策逐步改善,估值有望持續(xù)修復(fù)。行業(yè)經(jīng)驗和土地儲備均豐富的建發(fā)股份(11年毛利占比47.6%)和海南高速(73.5%)最受益。同時關(guān)注項目交付在即或能帶來利潤新增長點的五洲交通、寧滬高速和中原高速。2011年底以來,房地產(chǎn)政策面逐步改善。若貨幣政策、地方政策、中央政策進一步放松,估值有望繼續(xù)向上修正。鑒于中央打擊投機性投資態(tài)度明確,資金充裕、拿地能力強、消化土地成本能力強的企業(yè)在競爭中處于較有利地位。
  金融:證券公司和小額貸款公司將是“金改”的最直接受益者,重點關(guān)注東莞控股、澳洋順昌和怡亞通。東莞控股同時投資證券和小貸,去年盈利大幅下滑的東莞證券和剛開業(yè)的小貸公司今年有望合力,金融投資對公司利潤貢獻(xiàn)預(yù)計將同比提高(2009~2011年分別為31.2%、19.6%、4.9%)。小貸業(yè)務(wù)發(fā)展最好的當(dāng)屬澳洋順昌(利潤貢獻(xiàn)12.6%)和怡亞通(19.0%),關(guān)注大眾交通。
  物流:全國流通大會召開預(yù)期強烈,莫忽視多元經(jīng)營的“物流”概念股。目前市場分析流通大會的核心內(nèi)容可能包括增加稅收支持、降低流通環(huán)節(jié)稅費、增加公共財政對流通領(lǐng)域中如攤位、倉儲建設(shè)等的資金支持等。發(fā)展物流輔業(yè)的交運公司相對較少,規(guī)模也較小。投資上建議關(guān)注3類概念1)第三方物流概念:五洲交通、海博股份;2)港口物流概念:珠海港、重慶港九和上港集團;3)冷鏈物流概念:錦江投資、海博股份。
  其他(旅游酒店、電力、輻照、建材、氣象等):“電力”概念或成為近期關(guān)注焦點,重點關(guān)注投資電力行業(yè)多年,業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢良好的珠海港。電價上調(diào),煤價大幅下跌近20%,火電行業(yè)今年利潤有望大幅提高。
  風(fēng)險提示:業(yè)務(wù)發(fā)展不達(dá)預(yù)期、政策不達(dá)預(yù)期、宏觀經(jīng)濟增速低于預(yù)期等
 
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