7月13日，記者從市港航局獲悉，自2010年1月份市港航局與寧波港集團(tuán)簽訂合作框架協(xié)議至今，在臺(tái)州-寧波集裝箱航線帶動(dòng)下，臺(tái)州港累計(jì)運(yùn)輸集裝箱30萬(wàn)標(biāo)箱，有效滿足了浙東南地區(qū)貨物進(jìn)出口的物流運(yùn)輸需求，臺(tái)州港作為浙江省重要出�？诘牡匚贿M(jìn)一步凸顯。
經(jīng)過(guò)兩年的培育和發(fā)展，臺(tái)州-寧波集裝箱航線已發(fā)展成為浙東南集裝箱運(yùn)輸?shù)闹髁�航線，并有3家重點(diǎn)支線船公司簽約該航線。該航線兩年半來(lái)累計(jì)運(yùn)輸集裝箱31.2萬(wàn)標(biāo)箱，帶動(dòng)臺(tái)州港集裝箱年吞吐量從2009年的不足10萬(wàn)標(biāo)箱躍升至2011年的近15萬(wàn)標(biāo)箱。今年上半年，臺(tái)州港完成集裝箱吞吐量72169標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)21.0%，其中臺(tái)州灣港務(wù)有限公司集裝箱發(fā)展是今年上半年的亮點(diǎn)。
當(dāng)前，由臺(tái)州港與寧波港合作組建的臺(tái)州灣港務(wù)公司，成為承擔(dān)海門(mén)港區(qū)集裝箱港口裝卸作業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體。如今，臺(tái)州出口集裝箱，可直接從海門(mén)港區(qū)起航，通過(guò)寧波港中轉(zhuǎn)，與全球100多個(gè)國(guó)家、600多個(gè)港口接軌。市港航局局長(zhǎng)管文新介紹，借助“甬臺(tái)港口聯(lián)盟”，一條“腹地申報(bào)-臺(tái)州港海門(mén)港區(qū)驗(yàn)放裝船-寧波港出口”的外貿(mào)貨物轉(zhuǎn)關(guān)模式已形成，“集裝箱經(jīng)濟(jì)”效益日趨顯現(xiàn)，推動(dòng)港口集裝箱運(yùn)輸能力和對(duì)外服務(wù)水平大幅提升。
“在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與海洋經(jīng)濟(jì)的雙重大背景下，發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)也應(yīng)當(dāng)遵循市場(chǎng)規(guī)律，提供個(gè)性化的港口服務(wù)產(chǎn)品，”管文新表示。目前，臺(tái)州港日均箱量達(dá)到450個(gè)，集裝箱吞吐量指標(biāo)超過(guò)全省沿海港口平均水平7.4個(gè)百分點(diǎn)，吉利汽車、錢(qián)江摩托、星星、巨科等一批重點(diǎn)客戶成為拉動(dòng)臺(tái)州港口經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大引擎，有力地為臺(tái)州制造業(yè)出口提供支撐。據(jù)悉，以當(dāng)前臺(tái)州港每年15萬(wàn)標(biāo)箱的外貿(mào)集裝箱生成量計(jì)算，通過(guò)水運(yùn)到達(dá)寧波港，平均物流成本下降10%左右，與通過(guò)甬臺(tái)溫高速等陸路到達(dá)寧波相比，既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。