從7月16日始，石家莊有了飛往北京的航班了！當日，石家莊-北京（南苑）-海拉爾航線正式開通，這是石家莊機場近年來開通的首條進京空中通道，也是今年暑運以來石家莊機場新開的第一條航線，拉開了石家莊機場暑運高峰的序幕。 
　　石家莊莊-北京(南苑)-海拉爾航線航班號為KN5833/ KN5834，由東航河北分公司執飛 ，具體時刻為：早7點35分由石家莊起飛，8點15分到達北京南苑機場，9點10分從北京起飛，11點10分抵達海拉爾，20點20分由海拉爾起飛，22點20分到達北京南苑機場，23點5分從北京起飛，23點45分抵達石家莊。
京石航線：拉開暑運高峰序幕
　　自7月份進入暑運以來，石家莊機場逐漸迎來客流高峰，絕大多數航班客座率達到80%以上，有的航班客座率達到90%以上，日客流量均在萬人以上，7月中上旬日均客流量達到13000多人次，本周石家莊機場日客流量將達到2萬人次左右。石家莊-北京（南苑）-海拉爾航線的開通不但填補了石家莊機場沒有進京航線的空白，進一步完善了石家莊機場的航線網絡，而且該航線的開通拉開了內蒙古“草原游”的序幕，預示著石家莊機場暑運高峰的來臨。
　　據悉，7月20日石家莊機場還將開通石家莊-南昌航線，每天一班；7月21日開通石家莊-合肥航線，每周二、四、六執行三班。7月下旬，石家莊機場還將開通、加密南京-石家莊-呼和浩特、重慶-石家莊-煙臺、煙臺-石家莊-呼和浩特、石家莊-煙臺、西安-石家莊-大連等多條航線，石家莊飛往呼和浩特的航班將達到每天4或5班，飛往煙臺航班達到3班，飛往大連航班達到每天3班或4班，石家莊機場打造的暑期內蒙古“草原游”、遼冀魯“濱海游”將為旅客提供更多選擇。
　　7月份，石家莊機場共新增13條航線，航線總數達到53條，通航城市達到42個，周航班量近千架次，均創歷史最高紀錄。
　　據業內人士分析，京石動車客流相當擁擠，暑運、春運經常出現一票難求，而且目前生活在石家莊、工作在北京的“雙城生活”人群相當龐大。從航班時刻上看，早出晚歸也適合商務人群。石家莊-北京(南苑)-海拉爾航線既為省會旅客赴京、內蒙古旅游提供了便利選擇，必將有效分流進京旅客，特別是在暑運、春運期間將大大減輕鐵路運輸壓力。
　　“我們一直非常重視航空市場的培育和發展，我們將全力保證航線的穩定運營�！睎|航河北分公司市場部總經理李衛紅這樣介紹。
優勢：京石航線比鐵路更便捷
　　石家莊距北京325公里，在此距離鐵路是人們通常選擇的主要出行方式，京石航線能否經得住市場考驗，許多人心存疑問。
　　價格：石家莊-北京（南苑）航線價格為130元（包括民航發展基金和燃油附加費），石家莊至北京動車一等軟座為100元左右，二等軟座80多元。毫無疑問，在價格上鐵路上占優。
　　耗時：坐飛機的旅客都明白，乘機需要提前90分鐘到機場，辦理值機手續和安檢，而且從市區到機場需要40分鐘，從出門直至北京，乘機需要時間在160分鐘左右。不過，坐火車同樣耗時不少，提前出門至少40分鐘，火車站同樣要排隊安檢，行駛時間約2小時15分鐘，共耗時約180分鐘。從時間衡量，飛機占了優勢。
　　購票：民航購票無疑占有明顯優勢。目前，在石家莊只要撥打96360，機票可以給您送到家，足不出戶機票拿到手，而且旅客可以網上訂票、支付。反觀鐵路訂票，就麻煩多了，看看省會每一個鐵路代售點，哪一個不是排著長長的人流？如果遇上暑運和春運，購票就更費時、費神。
　　從價格、耗時、購票三個方面對比不難發現，如果石家莊飛北京航線機票保持在較低水平，旅客候機時間能進一步縮短的話，該航線對旅客的吸引力還是非常大的，如果加上航空的優質服務、舒適程度，航空無疑具有較大優勢。據河北機場管理集團市場部負責人介紹，近期石家莊機場將針對赴京旅客開設專門值機專柜和快速綠色安檢通道，盡量縮短旅客候機時間，讓旅客真正感受到京石航線的方便、快捷。
質疑：石家莊-南苑航班正點率如何
　　近年來，航班延誤成為困擾旅客的一大難題，引得旅客經常投訴、抱怨。京石航線距離近，如果航班正點率又低的話，該航線肯定削弱自身的市場競爭力。
　　“除非天氣原因和不可抗拒因素，京石航線航班的正點率一定會高于普通航班�！焙颖睓C場管理集團市場部負責人介紹說。
　　據悉，北京南苑機場由中聯航獨家運營，相比首都機場航班總量要少得多，受空管流量控制影響較小，航班準點率普遍較高。另外，該航線早出晚歸，航路上的飛機較少，也是保障航班高正點率的一個重要因素。
　　另外，南苑機場的地理位置也很有利，從首都機場前往北京市中心如天安門廣場，需要1小時，而南苑機場距離天安門僅13公里。2011年，南苑機場旅客吞吐量達到280萬人次。2012年7月，南苑機場新候機樓正式啟用，面積約1萬平方米，加上舊候機樓總面積將近2萬平方米，可滿足600萬人次的年旅客運輸量。目前，南苑機場停車場到候機樓、值機柜臺到安檢通道、安檢通道到登機口的距離都在百米以內，起飛航班滑行至跑道起飛僅需5分鐘左右。南苑機場每日有民航大巴往返于西單民航大廈和機場候機樓之間，旅客進出也相當便捷。
　　“對于石家莊至北京航段，東航河北分公司在制定價格時本著讓利于民的原則，目前票價一折銷售，即30元定價，加上機場建設費50元和燃油附加費50元，共計130元。低廉的價格、便利的時刻相信這條航線會為京津兩地經貿往來注入新的活力�！睎|航河北分公司市場部總經理李衛紅說。
南苑機場交通提示：
機場巴士
　　南苑機場的出口處每日有民航大巴往返于西單民航大廈和機場候機樓之間，到西單可換乘地鐵。
　　票價:16元/人
　　路線：南苑機場—西單
　　發車時間：航班到達30分鐘內在停車場發車。
　　西單—南苑機場
　　發車時間：6:10 7:00 9:00 11:00 13:00 14:00 15:00
出租車
　　從南苑機場到北京西站打車價格約35元,行駛40分鐘左右。