交通運輸部水運局局長宋德星日前對媒體透露，目前，交通部已經制定了相關政策建議，希望對海運業的支持上升為國家戰略，其中包括推進國際國內相關稅收平等，加快企業改革和老舊船淘汰等。 
　　宋德星指出，目前，海運業的形勢是需求增長乏力，運力供給過剩，企業經營成本上漲，很多企業難以盈利。他表示，希望國務院出臺一些促進海運業發展的政策，幫助企業渡過難關，促進行業進一步發展。商務部國際貿易經濟合作研究院院長霍建國也預計，全球貿易在2014年前很難出現反轉回升，這也將直接影響航運業的復蘇。
　　多家航運企業也表示，行業壓力猶存。新海豐集裝箱運輸有限公司總裁薛明遠表示，目前，航運業運力過剩嚴重，消化可能需要三到五年甚至10年，航運公司應該把精力放在如何降低成本上，也希望政府能在相關政策上給予支持。