記者昨日從海南西環(huán)高鐵三亞站至鳳凰機場段施工單位進場會上了解到，該段“三電”及管道遷改工作于昨日啟動，這標(biāo)志著海南西環(huán)高鐵正式開工建設(shè)。
西環(huán)高鐵是海南“十二五”重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，項目全長344公里，擬設(shè)車站16個，總投資估算271億元，工期4年。西環(huán)高鐵分為三亞站至鳳凰機場段和鳳凰機場至海口段兩段建設(shè)。其中三亞站至鳳凰機場段項目總概算6.47億元，長約10.3公里，工程施工工期2年。從7月19日起，中國中鐵二局集團有限公司作為施工單位，正式開始該段“三電”及管道遷改工程工作。
省跨海辦(省鐵路辦)巡視員郭保紅說，三亞站至鳳凰機場段施工單位進場標(biāo)志著西環(huán)高鐵項目正式動工，新建西環(huán)鐵路是打造環(huán)島高速鐵路網(wǎng)的重要一環(huán)，是提升海南基礎(chǔ)設(shè)施水平、拉動投資增長和帶動西部地區(qū)開發(fā)的重要工程。
副市長朱允山說，西環(huán)高鐵建設(shè)是省委、省政府為提升海南基礎(chǔ)設(shè)施水平、打造海南現(xiàn)代化綜合交通運輸體系做出的一項重大舉措，是一個既有利人民，又有利于社會、企業(yè)的多贏工程，對社會、經(jīng)濟的推進發(fā)展能起到不可估量的作用。他要求各相關(guān)單位要把西環(huán)高鐵建設(shè)視為重中之重，要服從大局，解決問題，穩(wěn)步推進，全力配合西環(huán)高鐵工程建設(shè)。
據(jù)了解，西環(huán)高速鐵路途經(jīng)6個市縣和洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，途經(jīng)地區(qū)有著全省35%的土地、38%的人口，并產(chǎn)生了全省近三分之一的生產(chǎn)總值。海南新型工業(yè)、能源工業(yè)和重要港口集中布局在這一區(qū)域。西環(huán)高速鐵路建成后，將與東環(huán)高鐵形成環(huán)島高鐵網(wǎng)絡(luò)，并與內(nèi)地鐵路網(wǎng)相連通，將大大完善海南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升海南交通基礎(chǔ)條件，提升海南鐵路運輸能力，滿足島內(nèi)和進出島旅客不同層次的運輸需求。