日前，一列和諧號電力機車在金山鐵路支線從新橋站出發(fā)，駛達金山站。這標志著金山鐵路支線〔軌交22號線〕改建工程接觸網電源穩(wěn)定可靠、電動機車熱滑試驗獲得成功，并已具備開通電力機車的條件，也標志著金山鐵路支線相關配套工程已進入收尾階段。
金山鐵路支線改建工程由鐵道部和上海市政府共同投資建設，從金山至上海南站，全長56公里，全線涉及徐匯、閔行、松江、金山等區(qū)，建設戰(zhàn)線長、涉及行業(yè)廣、制約因素多。工程在鐵道部和上海市的共同努力下，在上海金山鐵路有限責任公司負責建設下，工程進展總體順利。
金山鐵路支線工程工作量巨大。包括建設9個車站；主線包括沿原有滬杭線新建三、四線至新橋，沿原有金山支線增建二線至金山站；還要新建黃浦江雙線特大橋、春申2座疏解特大橋，全線46座平改立線路全封閉。鐵路等級為國鐵一級，全線電氣化。經過鐵路工人兩年多的奮戰(zhàn)，工程到目前為止，全線橋梁工程、軌道工程、水電工程等都已基本完成；站房工程大都已完工并進行裝飾和相關設備安裝，并已具備開通電力機車的條件，為全線通車奠定了堅實的基礎。
金山鐵路支線建設是上海市的重點建設項目，金山區(qū)委、區(qū)政府領導高度重視，區(qū)建交委作為重點工作全力以赴投入，沿途鎮(zhèn)村也積極配合，金山鐵路辦作為負責項目建設的職能機構，更是齊心協(xié)力，狠抓項目的協(xié)調和推進。金山區(qū)負責金山段的前期征地、動遷及配套工程建設共10個項目。到目前為止，金山段內改建的前期工程，站點管線配套工程、新城樞紐南北廣場，阮巷站廣場及配套、亭林站廣場及配套、亭衛(wèi)南路改建以及樞紐站配套道路隆安東路、同凱路、衛(wèi)陽南路和臨桂路工程。現在，三個站點廣場及配套工程均已全面完成瀝青砼攤鋪和綠化種植，新城樞紐站南北廣場正在進行強弱電安裝；阮巷站、亭林站廣場已基本成型，具備投入使用條件，市政配套道路建設也已大部完工；現在，為確保全線按時營運，工程配套的掃尾工作正在緊張進行中。