聯(lián)邦快遞（FedEx）預(yù)計(jì)下年將與聯(lián)合包裹（UPS）競(jìng)爭(zhēng)，以獲取該公司最大客戶美國(guó)郵政服務(wù)（USPS）一份價(jià)值超過(guò)10億美元的合約。聯(lián)邦快遞稱(chēng)，續(xù)約條款可能對(duì)公司不太有利，因此可能會(huì)失去該合約。 
　　據(jù)彭博報(bào)道，該合約涉及聯(lián)邦快遞超過(guò)3%的總銷(xiāo)量，該公司需要向美國(guó)郵政提供一級(jí)的航運(yùn)服務(wù)、優(yōu)先權(quán)及快件處理服務(wù)。聯(lián)合包裹發(fā)言人諾曼表示，該合約將于下年3月到期，到時(shí)美國(guó)郵政會(huì)尋求新的建議書(shū)，而該公司“絕對(duì)想競(jìng)投”合約。
　　米爾沃基羅伯特貝亞德公司（RobertW.Baird）分析師哈特福特在接受電話訪問(wèn)時(shí)指出，聯(lián)合包裹已與美國(guó)郵政簽訂一份價(jià)值1億美元的合約，是聯(lián)邦快遞下年“最熱門(mén)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。聯(lián)合包裹在今年首季錄得32億美元虧損后，已結(jié)束其郵件處理廠及裁員來(lái)節(jié)省資金，現(xiàn)正積極尋求新客戶。
　　哈特福特續(xù)指出，身為美國(guó)郵政目前的合作快遞公司，聯(lián)邦快遞很大可能獲延續(xù)合約，但雙方會(huì)修訂合約條款。
　　聯(lián)邦快遞發(fā)言人邦恩在電話訪問(wèn)中表示，與美國(guó)郵政合作11年以來(lái)，公司“提高了服務(wù)質(zhì)素及郵政服務(wù)產(chǎn)品的可靠性”。他認(rèn)為是次合作的成功會(huì)對(duì)續(xù)約很有幫助。
　　然而，聯(lián)邦快遞本周發(fā)出聲明指，可能會(huì)失去該合約，或是續(xù)約條款可能對(duì)公司不太有利。紐約Dahlman Rose分析師貝克爾指出，該公司于截至今年 5月的2011財(cái)年中，在郵政服務(wù)工作上獲約14億美元。由于該公司正計(jì)劃重組其快遞業(yè)務(wù)，若續(xù)約失敗，會(huì)對(duì)該公司造成“極為負(fù)面的影響”，也會(huì)是其發(fā)展道路上的一大阻礙。
　　聯(lián)邦快遞今年股價(jià)升9.3%，上月預(yù)計(jì)2011財(cái)年，每股盈利由6.9美元升至7.4美元。分析師則預(yù)計(jì)，每股盈利升至7.33美元。
　　聲明還指出，會(huì)根據(jù)6月到期的一份協(xié)議，將清除在郵政服務(wù)中心約5000個(gè)投遞箱。