□ 劉堯英
    遵義是筆者走訪用戶貴州行最后一站，借助華菱經銷商一路上的“保駕護航”，筆者在新蒲新區建設地采訪了華菱用戶張先健。
    來到目的地，筆者看到路邊一溜兒停著的都是自卸車，其中有不少車輛都是華菱自卸車。見到張先健的時候，他正貓在車底檢修車輛，得知筆者一行來意，才爬將出來把我們讓進出租屋內。張先健告訴筆者，他和兒子在新蒲新區這邊開自卸車運土石方，路邊�？康能囕v都是在這邊干活的人臨時�？康�。
    張先健的這輛自卸車從買來到現在才一年，但是他與華菱車的緣分卻不止一年。從事貨車運輸二十幾年的他自然也接觸過不少重卡車型，對華菱車自然也不陌生。他提到，用華菱自卸車之前，他已經開了兩三年的華菱半掛車。幾年的接觸下來，他覺得“再買車的時候，依然會選擇華菱車”。
    而從物流運輸到土石方運輸的轉變，是有原因的。據了解，新蒲新區是遵義未來五年內的重點規劃項目，遵義市旨在打造一個“高新技術產業研發生產基地、教育科研園區、會展物流中心、生態環境居住新區”的綜合性新城區。這對重卡行業來說，是迎來了春天。張先健和朋友們瞅準良機，趕上了這班車。去年2月份他買上這輛華菱自卸車，到八九月份，短短五六個月，張先健就靠著這輛自卸車給家里帶來較豐厚的凈收入。但市場又是不平穩的，從去年10月份到今年3月運輸活又稀少了起來，這讓他有些著急。車輛是按揭貸款購買的，張先健說，這不得不感謝黃總的大力支持，“謝謝他幫我墊款”。
    據張先健介紹，他們車隊二十來輛車都是華菱車。問及大家對華菱車的印象，張先健說，華菱車經得住考驗。隨即他又強調，不管什么車，經過長時間的高負荷運輸，難免會出現各種問題，但華菱車已成為他們生活中的一部分。日后，他還要開華菱車，創造更美好的生活。