本報訊（記者楊恒 特約記者劉丁曹 通訊員崔亞慧）7月11日，陜西省交通廳王省安副廳長在廳運(yùn)輸處林鳴副處長、廳運(yùn)管局趙鐵牛副局長、渭南市交通運(yùn)輸局、渭南市運(yùn)管處、大荔縣政府、大荔縣交通運(yùn)輸局、大荔縣運(yùn)管所相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同下，對大荔農(nóng)村交通物流發(fā)展情況進(jìn)行了調(diào)研考察。
    大荔縣是陜西省農(nóng)業(yè)大縣，位于渭南市秦東地區(qū)。全縣人口約75萬，礦產(chǎn)資源匱乏，以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)為主，是全國糧食、棉及四季蔬菜等農(nóng)作物較大的生產(chǎn)基地之一。2008年，大荔縣交通運(yùn)輸局針對農(nóng)村物流散亂和制約農(nóng)村物流暢通發(fā)展的現(xiàn)狀，及時組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)研，形成了規(guī)范農(nóng)村物流發(fā)展、構(gòu)建農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)監(jiān)管市場運(yùn)作、服務(wù)“三農(nóng)”、降低物流成本等工作思路，得到了大荔縣政府的積極支持。2009年開始，大荔縣運(yùn)管所選派6名運(yùn)管人員成立了農(nóng)村物流中心，以構(gòu)建“中心、站、點(diǎn)”三級管理服務(wù)模式為載體、以綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺為核心、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)貨物直供式服務(wù)、發(fā)展和振興農(nóng)村物流為目標(biāo)，開展了卓有成效的工作。半年后，該中心運(yùn)作納入管理規(guī)范、初見效益、良性發(fā)展的軌道，并推向社會自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，運(yùn)管人員全部脫離經(jīng)營，轉(zhuǎn)為監(jiān)督管理。
    目前大荔縣農(nóng)村物流體系發(fā)
    展為物流中心1個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)
    站4個、村級信息服務(wù)點(diǎn)260
    個；建成并投入運(yùn)行了“秦東
    農(nóng)村物流信息網(wǎng)絡(luò)”平臺；開
    通了4條農(nóng)村貨運(yùn)班線；貨運(yùn)
    配送覆蓋80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和40%
    的行政村；初步實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)
    貨物“門到門”、“點(diǎn)對點(diǎn)”的
    直供式服務(wù)。大荔縣農(nóng)村物
    流的運(yùn)作模式、信息網(wǎng)絡(luò)和
    快運(yùn)車隊、貨運(yùn)班線、配送網(wǎng)絡(luò)的組建與運(yùn)營，拓展了工農(nóng)產(chǎn)品的雙向流通渠道，促進(jìn)了農(nóng)副產(chǎn)品外運(yùn)外銷，降低了物流成本，提高了運(yùn)輸效能，方便了農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活。
    王省安表示，大荔縣農(nóng)村交通物流作為陜西省物流的亮點(diǎn)，令他震動和感動。這種通過發(fā)展農(nóng)村交通物流，體現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)“三農(nóng)”的做法得到了省、市領(lǐng)導(dǎo)及廣大群眾的認(rèn)可；而且在發(fā)展農(nóng)村交通物流工作中市運(yùn)管處思路明確，縣政府高度重視，縣運(yùn)管所敢于開拓創(chuàng)新，對全省起到了引導(dǎo)示范作用，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè)為經(jīng)濟(jì)社會服務(wù)的功能。同時，他提出三點(diǎn)希望和建議：一是繼續(xù)加強(qiáng)管理和引導(dǎo)，挖掘市場潛力，保證農(nóng)村交通物流有序、健康發(fā)展；二是培育和支持龍頭骨干企業(yè)，使其形成品牌效應(yīng)，發(fā)揮引導(dǎo)帶動作用；三是充分利用省公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效，整合現(xiàn)有資源，發(fā)展農(nóng)村交通物流，以交通為龍頭推動全省農(nóng)村物流的發(fā)展；四是要將發(fā)展農(nóng)村交通物流作為道路運(yùn)輸工作的一個重要內(nèi)容，盡快出臺相關(guān)扶持政策。