新建地鐵線(xiàn)網(wǎng)（約96公里）
2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn) 3號(hào)線(xiàn)一期工程
4號(hào)線(xiàn)一期工程 5號(hào)線(xiàn)一期工程
未來(lái)6年，長(zhǎng)沙有望新建約96公里地鐵線(xiàn)網(wǎng)。記者昨日從長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉，《長(zhǎng)沙市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012-2018年)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《建設(shè)規(guī)劃》）日前通過(guò)住建部專(zhuān)家審查。長(zhǎng)沙將根據(jù)專(zhuān)家組提出的意見(jiàn)對(duì)《建設(shè)規(guī)劃》進(jìn)行完善，按照程序報(bào)住建部審批。
根據(jù)新一輪的軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃修編，長(zhǎng)沙將建設(shè)由12條線(xiàn)路構(gòu)成的地鐵軌道交通網(wǎng)絡(luò)，總長(zhǎng)度將達(dá)456公里。其中1號(hào)至6號(hào)線(xiàn)為骨干線(xiàn)，將形成“米字形構(gòu)架，雙十字拓展”；7號(hào)至12號(hào)線(xiàn)為補(bǔ)充線(xiàn)。《建設(shè)規(guī)劃》提出，在目前已開(kāi)建的1、2號(hào)線(xiàn)一期工程共40余公里的基礎(chǔ)上，再新建約96公里的地鐵線(xiàn)網(wǎng)，涉及的線(xiàn)路為3號(hào)線(xiàn)一期工程、4號(hào)線(xiàn)一期工程、2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)和5號(hào)線(xiàn)一期工程。照此設(shè)想，到2018年，長(zhǎng)沙有望形成134公里地鐵線(xiàn)網(wǎng)，其中1、2、3、4號(hào)線(xiàn)的一期工程將搭建成“米”字形骨架線(xiàn)網(wǎng)，沿萬(wàn)家麗路敷設(shè)的5號(hào)線(xiàn)一期工程將作為服務(wù)于城東的南北向通道，延伸入梅溪湖片區(qū)的2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)則為該片區(qū)的發(fā)展提供支撐。
本月17日至18日，受住建部的委托，湖南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳組織召開(kāi)了該《建設(shè)規(guī)劃》的審查會(huì)，來(lái)自全國(guó)的7名專(zhuān)家審查了《建設(shè)規(guī)劃》及支撐性文件，從軌道交通與城市總體規(guī)劃、近期建設(shè)項(xiàng)目選擇等十方面給予了具體審查意見(jiàn)。專(zhuān)家組認(rèn)為，《建設(shè)規(guī)劃》提出的長(zhǎng)沙市城市軌道交通發(fā)展目標(biāo)和功能定位總體合理。專(zhuān)家組還建議進(jìn)一步研究6號(hào)線(xiàn)提前建設(shè)的可能性。