快遞公司只是認為自己在物流端有優(yōu)勢，就希望介入上游電子商務(wù)，但電子商務(wù)市場競爭激烈，對供應(yīng)鏈的管理要求也較高，并不是每家公司都有這樣的實力，未來是否會引起其他公司“跟風”，還有待觀察。 
　　【IT商業(yè)新聞網(wǎng)綜合報道】
　�。ㄓ浾� 蘇黛）電子商務(wù)與快遞業(yè)之間正在相互滲透，雖然電商界硝煙四起，雖然電商被指賠本賺吆喝，但是這并沒有阻止一些傳統(tǒng)企業(yè)進軍電商界。尤其是與電商界日益密切的快遞業(yè)，都想與電商搶食。繼行業(yè)龍頭順豐速運打造“順豐優(yōu)選”高端線上超市后，另一個快遞大佬申通出資約3500萬元打造的電商平臺“愛買網(wǎng)超”，也將在明日正式上線。
　　據(jù)悉，為了打造這一平臺，愛買網(wǎng)超從阿里巴巴等電商企業(yè)和超市等零售企業(yè)挖來了不少專業(yè)人才。而且，申通快遞作為投資人，并不參與具體的運營，只負責網(wǎng)上超市的配送、倉儲等業(yè)務(wù)。

申通3500萬投資愛買網(wǎng)超 快遞進軍電商前景待考
　　據(jù)知情人士介紹，愛買網(wǎng)超的定位和模式與1號店相似，主打食品和日化類商品，百貨和小家電為輔。愛買網(wǎng)超實現(xiàn)既定目標后，將從浙江市場拓展至其他領(lǐng)域。據(jù)了解，愛買網(wǎng)超的首期投資約5000萬元，由申通快遞控股70%，一家名為“支點投資”的VC和部分自然人團隊參股。
　　愛買網(wǎng)超市場總監(jiān)任超表示，“食品和日化是一般家庭日常消費較大的開支。目前，年銷售額過百億的超市有幾十家，但線上除了1號店外，還沒有第二家相似規(guī)模的網(wǎng)站。市場還有很大空白，起碼能容納兩三家大電商生存”。
　　盡管都是快遞企業(yè)涉獵電商平臺，但與順豐速運的做法不同，愛買網(wǎng)超暫時未自建配送團隊，但其干線和部分中轉(zhuǎn)站與申通共用。同時，為了降低配送成本，愛買網(wǎng)超計劃在大社區(qū)建自提點，并支持貨到付款。
　　中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇對本報記者指出，快遞企業(yè)介入電商領(lǐng)域，在電商經(jīng)營專業(yè)性、銷售能力方面不具有優(yōu)勢，此外，目前B2C電商競爭已經(jīng)很激烈，快遞公司進入電商領(lǐng)域，也需要投入大量的廣告和企劃，而資金問題，對這些傳統(tǒng)微利的快遞企業(yè)來說也是一大挑戰(zhàn)。
　　電商領(lǐng)域競爭激烈，對供應(yīng)鏈的管理要求較高，并非每家公司都能“一蹴而就”。易觀國際分析師陳壽送并認為，快遞公司只是認為自己在物流端有優(yōu)勢，就希望介入上游電子商務(wù)，但電子商務(wù)市場競爭激烈，對供應(yīng)鏈的管理要求也較高，并不是每家公司都有這樣的實力，未來是否會引起其他公司“跟風”，還有待觀察。