提到國內的商用車制造商，不能不提到江鈴，談到國內的輕卡，第一印象仍然是江鈴輕卡，自上在國內引入五十鈴技術以來，以暢銷中國二十年的驕人戰績持續領軍輕卡市場，開創了國內高檔輕卡的新紀元，江鈴旗下輕卡產品皆為高端產品的代表車型，在市場擁有極高的聲譽，至今仍占據輕卡行業的半壁江山。

　　江鈴凱銳是江鈴汽車08年推出的重拳之作，可以說該車開創了當時輕卡行業的新時代，進入2011年以后，江鈴汽車旗下的車型自動降價，將原本屬于高端的江鈴凱銳降入了中端產品的價格區域，自此該車成為了目前輕卡市場總最具性價比的輕卡車型。

　　江鈴凱銳采用的是4JB1電控高壓共軌歐Ⅲ發動機，也是國內唯一一家后續可全面升級到歐Ⅳ的輕卡。更是聯合美國福特、日本五十鈴對凱銳采用了低重心設計，極大地提高了底盤的承受能力，采用了無盲區三探頭倒車雷達，提高安全性，中置越野式排氣管降低整車噪音效果;吸能式雙層保險杠確保了碰撞時的被動安全;洞孔散熱式中網增強發動機燃燒效率，提高散熱能力，保護發動機。

　　品質方面，該車歷經3年研發，累計經過200萬公里20多種的本土化驗證，無論在效率，還是在舒適，或者安全方面，江鈴凱銳都堪稱國產輕卡產品中的標桿之作。