據(jù)日本共同社3日報(bào)道，日本和韓國為構(gòu)建高效物流網(wǎng)，近期將開展貨運(yùn)卡車跨國境直通實(shí)驗(yàn)。兩國政府計(jì)劃跨越海峽實(shí)現(xiàn)物流一體化，從而加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作。預(yù)計(jì)雙方將在本月中旬于韓國釜山召開的日中韓物流部長級會(huì)議上就此事達(dá)成協(xié)議。 
　　據(jù)介紹，目前日韓的貨運(yùn)卡車原則上不能跨國境直通。汽車零部件從韓國運(yùn)往日本時(shí)，貨箱必須在韓國港口裝船，抵達(dá)日本港口后再由日方卡車運(yùn)輸。
　　據(jù)悉，實(shí)驗(yàn)中將使用4輛貨運(yùn)卡車，貼上日韓兩國牌照。卡車在韓國釜山港乘渡輪抵達(dá)日本山口縣下關(guān)市后可直接開到日產(chǎn)汽車公司的工廠。
　　中韓兩國已就貨運(yùn)卡車跨國境直通進(jìn)行了試驗(yàn)，相比之下日本的措施顯得滯后。