閃光的鋼絲網(wǎng)、立在河道中的擋水壩、路邊的應急車……7月4日，記者沿姚汝運煤公路采訪發(fā)現(xiàn)，這條曾多次遭遇水毀的公路，經(jīng)過寧夏公路管理局石嘴山分局精心整治，已做好了迎接今年汛期的準備。 
　　“往年汛期集中在7-9月份，今年有所提前，姚汝公路已進入災情高發(fā)期。”寧夏公路管理局石嘴山分局局長周尚軍說。據(jù)介紹，姚伏至汝箕溝公路即縣道207線，承擔著汝箕溝煤礦和白芨溝礦的運煤任務，是我區(qū)重要的運煤專線之一。汝箕溝段位于賀蘭山內(nèi)，路線基本由沿溪線和山腰線組成，陡坡、急彎和回頭曲線較多，目前晝夜車流量達7000輛次，其中六成以上是運煤的重型貨車。記者隨車進入該路段，抬頭便看見陡峭的山體，4位養(yǎng)路工人正在路邊清理排水溝里的碎石塊，那是前幾天下雨滾落堆積的。寧夏公路管理局石嘴山分局副局長羅秉義說，一下雨，山上的石塊就會松動滑落，遇到連續(xù)強降雨，便會導致泥石流。往年汛期，該路段多次出現(xiàn)石塊阻斷路面、洪水沖斷路基的情況，2007年還有人遇難。 
　　為了做好防汛工作，今年寧夏公路管理局石嘴山分局對該路段進行了精心整治。記者看到，在山體陡峭、緊貼公路的地方，一張張巨大的鋼絲網(wǎng)罩住了山體。工作人員介紹，那是鋼絲保護網(wǎng)，需要在巖體打下兩米深的孔，拉開兩層鋼絲網(wǎng)，以兜住滾落的碎石，像這樣的保護網(wǎng)，20多公里路上共拉了13處。同時，為了防止洪水直接沖擊路基，在路的拐彎段的河床里還建了50多處擋水壩，或用泥漿砌筑片石，或用裝著大石頭的鐵絲網(wǎng)，擋住上游來的洪水，改變水流方向、減弱水流的沖擊力。另外，在一處有少許空地的拐彎地段，該分局安排了兩輛挖掘機、4輛養(yǎng)護運輸車，作為應急車，隨時清理路面泥石流，或運輸物資用。采訪中，周尚軍還不忘提醒駕駛員：“除了管理部門要做好防汛準備，駕駛員也應提高警惕，行至此路段一定要小心慢行、注意查看標示牌。”