從6月30日起，昌吉南部山區(qū)每晚均出現(xiàn)了強降雨天氣，原本被掩埋4米多深的烏奎高速公路頭屯河大橋的第三孔6個橋墩基礎外露，掩埋深度只剩下了1米，遠遠低于警戒線，目前養(yǎng)護單位正在加緊搶修并分流洪水。“這都是下游采砂惹的禍。”養(yǎng)護單位負責人說。 
　　4日，記者來到事發(fā)地看到，數(shù)十名工人在頭屯河大橋下忙碌著。據(jù)了解，頭屯河大橋2000年建成，全長155米，共6孔36個橋墩，這次出現(xiàn)險情的是第三孔的6個橋墩。 
　　昌吉公路管理局呼圖壁分局的一名養(yǎng)護工人說，昌吉南部山區(qū)強降雨引發(fā)的洪水都匯集到了大橋上游的頭屯河水庫，水庫泄洪后，他們擔心大橋有險情，7月1日早上檢查發(fā)現(xiàn)，橋下第三孔的6個橋墩下的泥沙又被沖涮了近3米，只剩下1米多。當天，他們出動80多名工人和機械車開始搶修。 
　　“橋墩要被掩埋4米以上才是安全的，一旦掩埋橋墩的泥沙被沖完，洪水勢必要侵蝕橋墩基礎下的泥沙，橋墩底下被掏空，大橋也就保不住了。”呼圖壁分局局長陳紅說，這兩天，他們連續(xù)24小時在進行搶險。 
　　在頭屯河大橋下游100多米處的河道上有大量砂石。陳紅說，5年前，大橋橋墩掩埋深度為8米，但由于下游采砂，地勢變低，導致橋下水流很急，掩埋橋墩的泥沙被沖涮，去年，有關部門叫停了大橋附近的多個砂場，但今年這些砂場非法采砂，導致了險情。“希望有關部門加大治理非法采砂的力度”。