馬士基航運公司和新加坡東方�；始瘓F（NOL）的集裝箱船子公司美總輪船（APL），共同獲得了美國軍事物資海上運輸的合同。
丹麥AP 穆勒-馬士基集團的集裝箱運輸部門馬士基航運公司，從美國國防部獲得了21億美元的大合同，將在接下來的一段時期為美國在全球各大洋提供不定期不限量的海運配送服務，成為了最大的贏家。APL公司也獲得了17億美元的類似合同。
國防部表示，這份合同覆蓋全世界范圍內的運營，合同期截止到2013年的8月31日。
接下來的獲利方是弗吉尼亞的法雷爾航運（Farrell Lines），中標5.65億美元，以及一個新澤西的封閉的美國航運物流集團美國滾裝承運公司，中標了5.53億美元。佛羅里達的赫伯羅特美國分公司和紐約的自由全球物流分別獲得了價值3.38億美元和3.62億美元的合同。其他的一些小的合同也給了美國當地的船公司。
馬士基公司由于多收了美國軍事運輸貨物的運費，而被要求索賠。目前該公司已經解決了這一控告，并支付了3190萬美元的罰款。美國的司法部門控告了馬士基公司對在卡拉奇、巴基斯坦和阿富汗的冷凍集裝箱的超額計費，并且對其沒有提供的安全和跟蹤服務索賠。
在2009年，APL公司支付了2630億美元的罰款，用于擺平來自美國方面的相似的收費過高指控。