趙春暉 王冬 記者 劉億服 
    中心商業區里，大型商場、連鎖超市、零售商業百花爭艷；四大物流園區凸顯集聚功能；一批城市綜合體拔地而起……
    佳木斯，依托區位和地緣優勢迅速崛起的商貿物流業，正成為其經濟和社會發展中的新“增長極”。
    “中心城”地緣優勢凸顯
    位于我省東北部城市集群中心的佳木斯市，擁有大煤礦、大林場、大農場等豐厚資源，區域龍頭地位凸顯。以佳木斯為中心的“一小時經濟圈”內，鶴崗、雙鴨山、七臺河、伊春等資源型城市共享“中心城”的輻射力和帶動力，筑起了佳木斯商貿物流的大平臺。
    佳木斯市廣源物流園區內物流公司的招牌一個挨著一個，運輸車輛川流不息，工作人員忙著分理貨物……日前，廣源物流園區總經理王明重指著即將出發的大貨車對記者說：“每天進入園區的貨車有1000多臺次，日貨運量4000多噸，組貨3000噸以上。現在園區入駐率百分之百，很多物流公司想進都進不來。”
    走進園區內的天地華宇物流公司業務辦理大廳，4名工作人員正忙著接待客戶，電話鈴聲此起彼伏，每天完成近300單托運業務量。來取貨的張先生告訴記者：“這15箱貨都是從山東濟南運過來的機械配件，用物流發貨既安全又快捷。”公司白經理告訴記者：“每天通過公司中轉的貨物量有20多噸，有從北京、沈陽、長春、哈爾濱等發過來的，也有從鶴崗、雙鴨山周邊城市發出去的。”
    佳木斯市交通局負責同志感慨：“廣源物流園區2003年創建時只有一輛車和一個配貨屋，如今，已擁有83家經營業戶，其中31家是國內著名物流企業。倉儲理貨、機械裝卸、汽車電子秤、汽車維修、代辦保險、航空快遞等服務項目的拓展，大大提升了園區的綜合實力，已成為佳木斯的物流業龍頭。”
    為最大限度地發揮佳木斯區位優勢，為貨物集散提供最大便利，佳木斯又先后規劃建設了佳東綜合物流中心、佳南貨運站和佳西物流中心，使之成為佳木斯物流大軍中的“干將”。不僅如此，該市還以東風、前進、向陽和郊區四個區成片開發的居住區為依托，“多節點”建設和完善19個社區商業節點，形成覆蓋全區、服務周邊的商貿流通網絡。
    佳木斯運管部門負責同志介紹說，目前，從全國各地發來的貨品中有70%的日用品、食品、建材等零擔貨物都是通過佳木斯四大物流中心進行中轉。“收進來”的同時還要“送出去”，四大物流中心還承擔匯集周邊城市零擔貨物并發送到物流網絡所覆蓋的各個城市。
 區位優勢集聚發展動能 
    商貿設施和物流園區建設的加速發展為招商引資提供了良好基礎，同時，招商引資又為商貿物流取得更快的發展起到了助推作用。
    近年來，佳木斯市依據地緣優勢確定了“加快大型商業設施建設，改造和建設一批設施完備、功能齊全、輻射力強的專業批發市場和現代物流園區，積極構建現代化市場流通體系，全面提升區域商貿服務水平”的發展思路，并采取切實可行的優惠政策，為加快推進商貿物流業發展營造了“洼地”效應。
    時下, 一股投資熱潮正在這片土地上涌動。大商集團、沃爾瑪、香格里拉、大潤發、蘇寧電器等10多個知名品牌相繼落戶；紅旗家具城、凱聯家居廣場、偉嘉汽車城等一批專業性批發市場建成營業。
    佳木斯紅旗家具城項目不僅招來浙江、山東等地的客商來此開店，還吸引了處于“一小時經濟圈”的消費者專門來選購建材。總部在七臺河市的“雙葉”家具是紅旗大市場的“元老級”商戶，2006年紅旗家具城建立時“雙葉”就已進駐，并成為我省東部地區最大的經銷網點。
    日前，記者到這里采訪，該店剛剛與來自建三江的一位先生簽訂了8萬多元的家具套裝銷售訂單，店長滿臉喜悅地介紹說：“選在佳木斯市開店就是看中了這里的‘中心’優勢，我們的客戶除了佳木斯本市的，還有來自鶴崗等周邊地市和附近農墾系統的，很多都是回頭客。”
    目前，佳木斯市區已形成了以大商集團三店、大潤發、蘇寧電器、中山商業街構成的商業核心區。在內外環，以廣源物流中心和浦東貨運樞紐站兩個國家一級貨運站為核心的物流園區產業集聚功能更加凸顯。
    在建的總投資15億元的天潤國際農機具博覽中心，建成后將成為集農機交易、展覽、采購、倉儲物流、配送、綜合服務、檢測、設計研發及金融服務為一體的國際農機具博覽中心；佳天國際農副產品交易中心將成為全省東部地區最大的涉農產品交易園區；省東部商貿城、國際五金機電城、三江商貿城、唐人中心等一批現代城市商貿物流綜合體的建設如火如荼。這些項目全部落地后，佳木斯市的輻射力和帶動力將大大提升，知名度和核心競爭力也將隨之提升。

  拓展鏈條激活相關產業 
    商貿物流業的快速發展，帶動了與之相關的會展、咨詢、電子商務行業迅速發展，一批電子商務、商務咨詢、展會服務企業相繼落戶佳木斯市，大大拓展了產業鏈條，初步形成了服務功能齊全、輻射周邊地區、引領時尚消費的現代服務中心。
    作為商貿物流產業鏈條中的重要一個環節，會展經濟在佳木斯市日漸紅火。中俄（佳木斯）農機展洽會已成功舉辦三屆，累計國內外交易額超過30億美元，帶動機電產品進出口7.9億美元。此外，來自國內一些省、市的車展、房展和地方特色產品展等專業性會展在佳木斯會展中心接連不斷，成為了市民休閑購物的又一理想去處。
    數字的變化是實力增強的最有力證明。截至目前，佳木斯市各類商貿網點達到5400個，從業人員10萬多人；大型物流企業8家，全市社會消費品零售總額從2006年的101.6億元增加到2011年的245.5億元，年均增長28.6%，至2015年將超過350億元，可新增就業4萬人左右。
    來自佳木斯市財政部門的數據分析顯示：商貿物流業稅收比例已占該市稅收總額的20%多，商貿物流業已經成為拉動佳木斯經濟的新引擎。
    佳木斯市委書記王兆力說，圍繞省委、省政府“八大經濟區”和“十大工程”戰略部署，佳木斯市發揮區域中心、對俄合作兩大優勢，按照“一核二環四園多節點”的總體商貿物流產業布局，加快構建以城市中央商務區為核心，內外環集聚城市綜合體、批發市場和物流園區的商貿功能區為支撐，城區小區域商業中心為骨干，社區商業為基礎，現代商業街為特色，與三江經濟區發展相適應，布局合理，結構優化，功能完善，層次分明的現代商貿物流體系，全面打造區域性商貿物流中心。
    作為東北亞經濟區的一個重要 “節點”，佳木斯大商貿、大物流的發展為該市及周邊地區開展對俄貿易提供了廣闊平臺。佳木斯市商務局負責同志告訴記者，伴隨著黑瞎子島開放開發提速，同江中俄鐵路大橋開工在即，江海聯運、陸海聯運日益便利，佳木斯市將架構起更高層面、更大范圍的對俄合作通道，成為全省乃至全國的對俄合作加工中心、商貿中心、物流中心。同時，通過引進戰略投資伙伴建設佳木斯物流城，形成區域性對俄商品集散、物流和加工中心，逐步建立以同江、富錦為窗口，以樺川為走廊，以佳木斯為產業支撐基地和集散地的立體開放格局和東北亞國際物流中心。