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交通物流助推千年農(nóng)耕圣地經(jīng)濟(jì)新跨越

2012-8-1 8:27:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
核心提示:以城市物流園區(qū)為核心,輻射各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),按照“物流園區(qū)貨運(yùn)中心(貨物)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)”的三級(jí)結(jié)構(gòu)模式布局物流節(jié)點(diǎn),解決農(nóng)村“買(mǎi)難”問(wèn)題;以農(nóng)村專(zhuān)業(yè)合作社為載體,走“企業(yè)+合作社+農(nóng)戶(hù)”的路子,解決農(nóng)村“賣(mài)難”問(wèn)題。荊門(mén)市物流局大力培育主體,探索出一條產(chǎn)業(yè)興農(nóng)的農(nóng)村物流新模式。

  有這樣一種說(shuō)法將中國(guó)地圖折疊,再折疊,兩道折痕的交叉點(diǎn),是湖北;將湖北地圖折疊,再折疊,兩道折痕的交叉點(diǎn),是荊門(mén)。荊門(mén)市東眺武漢,西臨三峽,南望瀟湘,北通川陜,素有“荊楚門(mén)戶(hù)”之稱(chēng),在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局中特色鮮明。荊門(mén)市堪稱(chēng)“大地博物館”,是農(nóng)業(yè)大市,既是國(guó)家糧食主產(chǎn)區(qū),又是國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū),農(nóng)副產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì)明顯。2012年3月,“中國(guó)農(nóng)谷”正式落戶(hù)荊門(mén),以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),以"泛農(nóng)"發(fā)展為方向,堅(jiān)持以農(nóng)為魂、以農(nóng)為形、以農(nóng)為神的口號(hào)正響徹荊楚!而透過(guò)農(nóng)谷的沸騰,依托大交通,發(fā)展大物流,推動(dòng)千年的農(nóng)耕圣地經(jīng)濟(jì),也正在被激活、被跨越!

  高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)謀規(guī)劃

  享有“魚(yú)米之鄉(xiāng)”的稟賦,坐擁量大、質(zhì)優(yōu)的農(nóng)產(chǎn)品,然而“少了俏,多了無(wú)人要”的尷尬,卻令荊門(mén)人一度迷茫。

  如何聚集各類(lèi)要素和手段來(lái)提升農(nóng)副產(chǎn)品附加值?如何把豐富的農(nóng)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)變現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?如何重新審視農(nóng)情,從根本上解決農(nóng)民 “買(mǎi)難”“賣(mài)難”問(wèn)題?荊門(mén)市交通物流人在思考。

  一個(gè)宏大思路進(jìn)入決策者目光:荊門(mén)東接大洪山之毓秀,北枕荊山之靈脈,南擁江漢平原之富庶,境內(nèi)鐵路、高速路及各類(lèi)通村公路四通八達(dá),而各鄉(xiāng)鎮(zhèn)物產(chǎn)各具特色,何不發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)、整合各種資源,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)集中、物流企業(yè)集約化發(fā)展?

  一個(gè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的物流發(fā)展宏圖隨即鋪展:以荊門(mén)城區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品物流區(qū)、商貿(mào)物流園區(qū)等為發(fā)展農(nóng)村物流核心,輻射各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),以農(nóng)村專(zhuān)業(yè)合作社為發(fā)展農(nóng)村物流的載體,按照“物流園區(qū)貨運(yùn)中心(貨物)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)”的三級(jí)結(jié)構(gòu)模式布局物流節(jié)點(diǎn)。依托交通優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng),協(xié)調(diào)發(fā)展,立足產(chǎn)業(yè)定位高、綜合效益高,合理布局物流基地和編制各類(lèi)物流園發(fā)展規(guī)劃。

  一個(gè)“工業(yè)產(chǎn)品下鄉(xiāng),農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向物流平臺(tái)已然形成,一個(gè)聚集著眾多要素,引領(lǐng)荊門(mén)市農(nóng)村交通物流發(fā)展的“戰(zhàn)艦”開(kāi)始揚(yáng)帆!

  大協(xié)作、大手筆促發(fā)展

  物流業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)政府的推動(dòng)和引導(dǎo),然而,如何把政府的推動(dòng)和引導(dǎo)作用充分發(fā)揮出來(lái)?如何使物流企業(yè)做大做強(qiáng)?如何進(jìn)一步為企業(yè)提供更大的發(fā)展的空間?

  荊門(mén)市交通物流發(fā)展局及各直屬單位一直在探尋、一直在行動(dòng)。他們一方面全力促成由政府分管物流工作的領(lǐng)導(dǎo)同志擔(dān)任組長(zhǎng)、相關(guān)部門(mén)參加的物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立,形成多部門(mén)聯(lián)動(dòng)的格局,為荊門(mén)市物流發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境;另一方面不斷加強(qiáng)互聯(lián)互通的物流運(yùn)輸體系及物流信息網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)的協(xié)調(diào),更大范圍的為物流企業(yè)的發(fā)展優(yōu)化配置各種資源。

  荊門(mén)市眾誠(chéng)物流項(xiàng)目正是在這種大協(xié)作、大手筆運(yùn)作過(guò)程中應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)物。

  眾誠(chéng)物流總經(jīng)理朱業(yè)知說(shuō):“眾誠(chéng)物流聚集了荊門(mén)市90%的日常生活用品一級(jí)代理商,以前都分散在荊門(mén)市各個(gè)區(qū)域,車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)、物流信息等都得代理商自己找,很多時(shí)候遇到問(wèn)題都難以解決。自眾誠(chéng)物流項(xiàng)目成立,企業(yè)需要場(chǎng)地,交通物流部門(mén)就開(kāi)始主動(dòng)幫我們與國(guó)土資源局進(jìn)行協(xié)商,為我們爭(zhēng)取土地,并簡(jiǎn)化辦證程序,縮短審批時(shí)間;企業(yè)需要物流參考數(shù)據(jù)時(shí),交通物流局就立馬與統(tǒng)計(jì)局共同發(fā)文,擬定物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作安排,共同完成物流統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)我們實(shí)現(xiàn)信息共享;企業(yè)員工上下班交通困難,交通物流部門(mén)就與公汽公司協(xié)調(diào)將市內(nèi)10路公交車(chē)終點(diǎn)站向物流園區(qū)延伸了500米?梢哉f(shuō),眾誠(chéng)物流有了今天的發(fā)展,交通物流部門(mén)功不可沒(méi),他們讓企業(yè)領(lǐng)略到了交通物流的大氣魄、大手筆!

  據(jù)了解,目前的眾誠(chéng)物流占地146868平方米,是一家集糖酒副食、日用百貨、糧油調(diào)料及農(nóng)副產(chǎn)品的綜合物流配送園區(qū),其配送區(qū)域包括荊門(mén)城區(qū)及縣市區(qū)配送網(wǎng)點(diǎn)3885個(gè)(其中大型農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)23個(gè)),鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送網(wǎng)點(diǎn)1154個(gè),幾乎覆蓋荊門(mén)市轄區(qū)內(nèi)的大小超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的商品銷(xiāo)售點(diǎn)。物流園內(nèi)已建成存儲(chǔ)五谷雜糧、洗化用品等的常溫庫(kù)每天都在為全荊門(mén)市人民提供日常用品;用于存儲(chǔ)各種肉副產(chǎn)品、雜糧半成品的低溫庫(kù)年吞吐量已達(dá)10萬(wàn)噸,而正在建設(shè)存儲(chǔ)水果和蔬菜的保鮮庫(kù)可一次性收儲(chǔ)水果蔬菜8000噸,年吞吐量達(dá)8萬(wàn)噸。

  可以預(yù)期,一旦農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)成為發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的現(xiàn)實(shí)平臺(tái),荊門(mén)物流業(yè)還將在更大范圍和更高層次上實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)資源的優(yōu)化配置和各種生產(chǎn)要素的重新組合,從而增強(qiáng)整個(gè)農(nóng)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,全面推動(dòng)農(nóng)村農(nóng)業(yè)發(fā)展以及農(nóng)民增收。

  強(qiáng)服務(wù)、強(qiáng)監(jiān)管抓創(chuàng)新

  “蘿卜響,咯嘣脆,吃了能活百來(lái)歲;煙臺(tái)的蘋(píng)果,萊陽(yáng)的梨,不如七里湖的蘿卜皮!边@句話(huà),如今已為鐘祥舊口鎮(zhèn)廣大蘿卜種植戶(hù)耳熟能詳。而他的原創(chuàng)者就是荊沙種植專(zhuān)業(yè)合作社負(fù)責(zé)人熊緒興。

  面對(duì)記者采訪,熊緒興樂(lè)呵呵的說(shuō):“我們合作社主要以蘿卜、花生種植銷(xiāo)售為主,以前規(guī)模小,后來(lái)鐘祥交通物流局幫我們重新做了規(guī)劃,并與鎮(zhèn)政府、銀行溝通,完成了征地、資金扶持等協(xié)議,F(xiàn)在的合作社已由原來(lái)的占地40畝擴(kuò)大到了120畝,冷庫(kù)由5棟擴(kuò)建到8棟,加工線(xiàn)由20條擴(kuò)建到28條,生產(chǎn)量從年9萬(wàn)噸擴(kuò)大到54萬(wàn)噸/年。專(zhuān)業(yè)合作社的輻射種植面積更是達(dá)到了40000畝,帶動(dòng)周邊非合作社社員20000余戶(hù)。基本形成種植、采收、分級(jí)、加工、包裝、冷藏、運(yùn)輸、銷(xiāo)售一條龍服務(wù)。不僅如此,交通物流局還幫我們還聯(lián)合了鐘祥12家專(zhuān)業(yè)合作社,成立了湖北農(nóng)谷長(zhǎng)壽源農(nóng)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)合作社聯(lián)合社,專(zhuān)門(mén)收購(gòu)包裝配送當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)品,目前效益也是非?捎^。前不久,我兒子還被鐘祥交通物流局帶到省里專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)物流,準(zhǔn)備接我的班,咱爺倆要把七里湖的蘿卜遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外!

  “農(nóng)產(chǎn)品的物流方向是由農(nóng)村流向城市,其收儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)扔衅渥陨淼奶攸c(diǎn)。要發(fā)展農(nóng)村物流,解決“賣(mài)難”問(wèn)題就解決了農(nóng)民增收問(wèn)題,以農(nóng)村專(zhuān)業(yè)合作社為載體,走"企業(yè)+合作社+農(nóng)戶(hù)"的路線(xiàn)是發(fā)展農(nóng)村物流、促進(jìn)農(nóng)業(yè)增收最好的途徑。”鐘祥交通物流發(fā)展局局長(zhǎng)陳永旺有感而發(fā)。

  陳永旺還介紹,為了服務(wù)好企業(yè),根據(jù)荊門(mén)市交通物流發(fā)展局指示,鐘祥物流發(fā)展局專(zhuān)門(mén)組織精兵強(qiáng)將為企業(yè)做貼心服務(wù):一是全力為企業(yè)出謀劃策,幫助企業(yè)重新規(guī)劃,并積極與各鎮(zhèn)政府、銀行溝通,幫助企業(yè)完成征地、資金扶持等協(xié)議。二是和荊門(mén)市商貿(mào)局、農(nóng)業(yè)局進(jìn)行聯(lián)系,實(shí)行聯(lián)手培訓(xùn),形成共同扶持企業(yè)的發(fā)展模式,為企業(yè)培育專(zhuān)業(yè)人才。三是推進(jìn)專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)發(fā)展第三方物流,服務(wù)農(nóng)村。如鐘祥吉安藥業(yè)就在交通物流局的引導(dǎo)下,延伸服務(wù),利用其中藥材收購(gòu)、加工優(yōu)勢(shì),為廣大藥農(nóng)提供產(chǎn)、供、銷(xiāo)一條龍服務(wù),讓農(nóng)民增收,以農(nóng)村物流促農(nóng)業(yè)發(fā)展。四是加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)步伐,促進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展。如舊口農(nóng)村綜合運(yùn)輸服務(wù)站,就是在原有農(nóng)村五級(jí)客運(yùn)站的基礎(chǔ)上建立而成,目前已成為農(nóng)村物流的一個(gè)節(jié)點(diǎn),正為農(nóng)村提供運(yùn)輸、存儲(chǔ)、加工、配送和小件快遞等一體化服務(wù)。

  而為了促進(jìn)農(nóng)村物流的健康發(fā)展,合力建立物流市場(chǎng)監(jiān)管新機(jī)制,鐘祥物流部門(mén)一是與公安、工商、物價(jià)、運(yùn)管部門(mén)聯(lián)動(dòng),開(kāi)展物流市場(chǎng)清理規(guī)范活動(dòng)。二是建立物流企業(yè)年審和注冊(cè)登記備案。三是積極開(kāi)展物流企業(yè)誠(chéng)信登記評(píng)定活動(dòng)。以全力促進(jìn)物流市場(chǎng)向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化方向發(fā)展。

  靈秀湖北,“心”在荊門(mén),戰(zhàn)鼓催征,農(nóng)谷風(fēng)急。荊門(mén)農(nóng)村交通物流正在以銳不可擋之勢(shì)大踏步向前邁進(jìn)!

  [點(diǎn)評(píng)]

  如何更好地服務(wù) “三農(nóng)”,從根本上解決農(nóng)民“買(mǎi)難”“賣(mài)難”問(wèn)題,荊門(mén)市交通物流發(fā)展局找到了一條解決農(nóng)村物流發(fā)展的好路徑。下一步各市縣物流發(fā)展機(jī)構(gòu)要圍繞如何服務(wù)農(nóng)業(yè)增長(zhǎng)、農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收,努力實(shí)現(xiàn)省、市、縣(市)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村級(jí)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的布局一體化,實(shí)現(xiàn)工商、物流企業(yè)和農(nóng)戶(hù)的服務(wù)一體化。

  湖北省交通物流發(fā)展局副局長(zhǎng) 邵邁
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