今后，河南省將統(tǒng)籌建立以普通公路為主的非收費公路和以高速公路為主的收費公路兩個體系，推進普通干線經(jīng)營性收費公路回歸公益性公路的各項工作。昨日，記者從省政府獲悉，省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了由省發(fā)改委、省財政廳、省交通運輸廳等部門制定的《關(guān)于貫徹落實國辦發(fā)〔2011〕22號文件精神進一步完善投融資政策促進普通公路持續(xù)健康發(fā)展的實施意見》。 
　　普通公路是指除高速公路以外的為公眾出行提供基礎(chǔ)性普遍服務(wù)的非收費公路，由普通國省干線公路和農(nóng)村公路組成，是保障經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活的重要公益性基礎(chǔ)設(shè)施。 
　　值得關(guān)注的是，我省提出，將多渠道籌集資金，增加普通公路投入。積極爭取國家擴大我省地方債券發(fā)行規(guī)模，利用地方債券支持普通公路發(fā)展。同時，將探索建立符合普通公路公益性質(zhì)的市場融資方式，鼓勵社會資金支持普通公路發(fā)展，通過BT(建設(shè)—移交)、拍賣道路冠名權(quán)與廣告權(quán)、企業(yè)贊助等方式籌措普通公路發(fā)展資金等。 
　　河南省提出，到“十二五”末，國省道通車里程達2.7萬公里左右，其中二級及以上公路通車里程達2.1萬公里左右。