隨著旅游旺季的到來，經(jīng)賽里木至果子溝高速公路到伊犁旅游的人也越來越多，而賽果高速公路彎道多、坡度大，交警特別提示駕駛?cè)藛T減速慢行。 
　　據(jù)交警部門介紹，坡度大、彎道多是賽果高速導(dǎo)致事故多發(fā)的重要原因之一，連續(xù)長時間的下坡易造成車輛車速過快、剎車失靈。目前果子溝二臺上下近十公里路段的連續(xù)長下坡多彎路段已發(fā)生多起交通事故。有多年駕齡的司機馬海龍說，經(jīng)常途徑這一路段，每次都十分謹慎：“彎道特別多，駕車的時候要特別的小心，坡度特別大車速也高，人不好駕駛，一般剎車過度就殺的特別紅就剎不住了，剎車過紅的話就容易引發(fā)事故。” 
　　針對這一情況，伊犁州公安局交警支隊高速公路果子溝大隊對公路全線進行了安全隱患排查，交警還分時段實行區(qū)間測速、流動測速。果子溝高速公路交警大隊大隊長李勝寶：“提醒廣大司機出門前做好剎車、車輛的檢查，控制車速、注意安全。對于游人來說第一個就是安全，在欣賞美景的時候都要注意安全，不要違章停車不要超速。” 
　　熱點快評：抓安全不能僅限于酒精測試烏魯木齊市920路公交車司機酒后駕駛公交車發(fā)生事故后，烏魯木齊各公交公司計劃配置酒精測試儀，在司機上班前進行酒精測試。 
　　公交車司機屬于公眾服務(wù)性崗位，他們的行車安全影響面遠遠大于私家車，需要較高的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)。酒后駕駛公交車完全是喪失職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)低下的表現(xiàn)，由此可見，日常的職業(yè)道德教育和職業(yè)素養(yǎng)鍛造確有疏漏之處。 
　　據(jù)不完全統(tǒng)計，實施酒駕入刑后，全國酒駕和醉酒交通事故下降四成以上，有的城市下降80%以上。司機上班前進行酒精測試并非治本之策，要在綜合管理制度上下功夫，尤其是要加大公交車司機的酒駕錯誤成本，做到重罰不罰，才能最大限度防止酒駕公交車事件再度發(fā)生。