成立于1951年的南王運送株式會社，以當時150萬日元的資本額、14名員工及10輛車投入物流業(yè)。到1993年，資本額已增長到一億日元、車輛300輛、員工1200名、倉儲面積4600多平方米。1995年營業(yè)額達123億日元。 

    南王運送，如何在物流產業(yè)中，從當初默默無聞的小企業(yè)，成長為今日國際知名的物流巨人的呢?分析起來，大致有以下幾個方面的經驗。 

    一、建立“共同化”的經營思想 

    創(chuàng)業(yè)之初，南王運送，即以“共同化”的思想經營，不斷地向物流系統(tǒng)挑戰(zhàn)。它以東京、神奈川縣等為業(yè)務經營的區(qū)域，發(fā)展至今，主要的服務內容，包括貨物配送、流通加工、代行交貨、代理檢驗及食品共同配送等，并向顧客提供一系列系統(tǒng)化、完整的“綜合物流系統(tǒng)”服務。 

    二、創(chuàng)新“綜合物流系統(tǒng)” 

    這種“綜合物流系統(tǒng)”形態(tài)的發(fā)展，因面臨多品種小批量的市場需求，以及交貨期日益縮短趨勢的制約，而向高頻率出貨、高頻率配送的方向發(fā)展，共同配送是最符合經濟效益的經營方式;同時，代顧客保管、流通加工、交貨、品檢服務的完整物流服務需求，亦愈來愈旺盛。在順應共同配送及提供完整物流服務的情況下，南王運送服務產品開發(fā)，也經歷了不斷的發(fā)展。 

    三、劃分“三大事業(yè)部” 

    南王運送，按事業(yè)部進行管理，共分為三大事業(yè)部：第一事業(yè)部，以拼裝運輸、搬家、共同配送為經營重點;第二事業(yè)部，負責保管及流通加工;第三事業(yè)部，則處理代行交貨及代行品檢的業(yè)務。 

    1995年的營業(yè)額中，第一事業(yè)部占23%，第二事業(yè)部占35%，第三事業(yè)部占42%。 

    四、“ABC作戰(zhàn)”計劃模式 

    面對極具變化與挑戰(zhàn)的未來，1986年南王運送以“ABC作戰(zhàn)”來激勵所有的員工。所謂的ABC作戰(zhàn)，隱含著兩種意義：一是，為關系公司命運而建設的“有明物流中心”，得以投入使用;二是，ABC即“Action、Balance、Creation”的簡稱，Action是期望每個員工面對時代的變化，都能積極地挑戰(zhàn)自己工作的態(tài)度，Balance則指必須找出公司與顧客、人與人之間、工作與休閑之間正確的平衡點，至于Creation則是鼓勵員工，應常具有好奇心，保持打破老、舊觀念的勇氣，且在創(chuàng)立新業(yè)務時，不要拘泥于過去或過于保守，應該勇敢向前挑戰(zhàn)。 

    1、成立背景 

    過去，受設施的限制，無法將綜合物流系統(tǒng)，匯集于大型物流中心，必須分散到各地進行，經濟效益不顯著。在共同配送趨勢與顧客對保管、流通加工、百貨店代行交貨、品檢服務需求不斷擴增下，物流中心空間的擴大，及物流功能與設施的充實，便成為南王運送必須立即解決的課題。因此，該公司積極籌建有明綜合物流中心，并繼續(xù)開設第二ABC、第三ABC，及第四ABC。 

    2、建筑物的布置 

    ABC總占地面積為13000平方米，總建筑物面積35000多平方米，地上5層樓，有11部電梯。 

    二樓的百貨店，使用2噸、4噸卡車，共計140輛，代行交貨部門工作，上下午進行兩次集貨及配送;建筑物，也考慮包含了外部的進貨及業(yè)務接洽用車在內，按每天可使150至200輛車輛進行的構想進行布置。一樓，是按進貨及載積場所來規(guī)劃的，并以車輛的圓滑運行為優(yōu)先考慮因素，若貨物處理場所空間不夠使用，或為提高卸貨速度，則可將二樓的一部分當作一樓的延伸。因此，一樓、二樓以輸送帶及電梯相互連結，且三樓的一部分也可利用輸送帶來上貨、卸貨。 

    在安全梯、加工作業(yè)的照明、餐廳、休息室、冷暖設備等工作環(huán)境方面，亦相當重視。