造船速報報道，今年上半年，中國在全球拆船市場占有率超過了20%，呈現漸進的增加趨勢。 
　　據克拉克松統計，2011年孟加拉國、印度以及巴基斯坦的拆船量占世界拆船量的67%，而中國所占21%，與2005年7.7%相比大幅上升。
　　克拉克松分析，中國在碼頭周圍地區進行拆船工作，相比在海岸拆船的印度，對環境污染更低，所以中國的拆船量呈增加。
　　還有，印度的拆船價下降100美元/輕噸左右，跟中國差不多，且最近印度最高法院對國內拆船業執行更高的環保標準，計劃在拆船市場適用巴塞爾公約(the Basel Convention)，這樣的情況對中國有利。另外，今年上半年的拆船量已經超過2010年，達到2830萬DWT。