今年以來，重卡市場加速下滑，中國汽車工業協會數據顯示上半年，卡車整車產銷分別是134.39萬輛和138.47萬輛，同比下降5.81%和6.96%；卡車非完整車輛產銷24.52萬輛和25.47萬輛，同比下降26.86%和28.83%；半掛牽引車產銷10.47萬輛和10.78萬輛，同比下降18.81%和21.64%。重卡市場需求的變化，也直接導致競爭更加激烈。

    為應對市場形勢，華菱提出了質量是第一抓手，進一步明確了質量是關鍵的競爭要素。華菱將從戰略上提高對質量工作的認識，積極推進“十二五”規劃目標實施：穩步提高重卡在國內市場的占有率，參與國際市場競爭，力保重卡市場份額穩定，打造中國卡車第一品牌。

    華菱相關負責人告訴筆者，華菱汽車品牌戰略核心是“品質、技術、創新”，我們在數量上不占優勢，只有靠質量和技術，才能提升產品的溢價能力。什么是發展？產能上去了是不是發展？不一定。車的品質最好，供不應求才是發展，才是真本事，核心是質量。所以，要實現發展，在擴大產能階段，必須提升質量，沒有過剩的產能，只有過剩的產品，質量才是產品的靈魂。

    據了解，對于質量，華菱將緊抓多方面的要素，抓好質量文化建設，強化全員質量意識，開展全員質量改善。具體為：首先是新產品質量控制，抓好采購質量管理，對采購產品、工藝的變化、更改，異地生產等，質量管理必須及時跟上。其次是抓好工藝、工序基礎管理，要嚴格貫徹工藝紀律，認真開展工藝普查和工序達標活動，提高生產過程工藝和工序的符合性。再次是提高整車、總成裝配直行率，要深入現場，下大功夫，下細功夫，現地現物解決問題，通過狠抓執行率，帶動各方面基礎管理工作提升。此外還需抓好質量評審，對質量狀況做到心中有數，通過產品實物質量評審，發現問題，及時進行整改，不斷提高實物質量水平，認真抓好質量體系建設，提高體系運行的有效性，抓好質量責任落實。公司將圍繞打造中國卡車第一品牌質量目標，積極做好質量規劃，把質量工作持之以恒地抓好。