丹麥航運巨頭A.P.穆勒-馬士基集團（A.P. Moller-Maersk，簡稱“馬士基”）周二發布了2012年第二季度財報，報告顯示，該公司當季利潤為52.6億丹麥克朗（約合8.74億美元），較去年同期的65.4億丹麥克朗下降19%，不過去年的業績中包含因出售旗下英國超市連鎖店資產而獲的7億美元收益。 
　　第二季度營收則為888.2億丹麥克朗，同比增長11%，但略低于分析師平均預測的900.2億丹麥克朗。據道瓊斯通訊社調查，此前分析師平均預測馬士基該季度凈利潤為55.6億丹麥克朗。盡管石油和碼頭業務的表現不佳，導致凈利潤下滑，但受運費上漲影響，馬士基集裝箱運輸業務該季度扭虧為盈。
　　馬士基集團旗下的全資子公司馬士基航運是全球最大的集裝箱運輸公司，該子公司第二季度實現凈利潤2.27億美元，而去年同期凈虧損9500萬美元，這主要是因為航運費用顯著回升。（馬士基航運以美元為財報貨幣單位。）
　　該集團表示，馬士基航運如今預測2012年全年業績將“較為積極”，而此前的預測為“負面至中性”。馬士基還預測，2012年全球集裝箱運力需求將增長4%，帶動運費提高。
　　盡管如此，馬士基警告說其預期受“經濟不確定性的影響很大”，如果全球經濟發展速度減緩，馬士基集裝箱船運輸的物流量將受到明顯沖擊。