物流系統(tǒng)及其構(gòu)成 
　　2-1物流系統(tǒng)及其存在的制約關(guān)系有哪些?
　　答：1物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)系；2構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間的約束關(guān)系；3構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的關(guān)系；4各子系統(tǒng)的功能和所耗費用的關(guān)系
　　2-2物流系統(tǒng)的模式是什么：
　　答：輸入、輸出、處理、限制、反饋等功能。
　　£ 2-3物流系統(tǒng)化目標(biāo)：服務(wù)性、快捷性、有效的利用面積和空間、規(guī)模適應(yīng)化、庫存控制。
　　£ 2-4物流系統(tǒng)分析特點：系統(tǒng)分析是以系統(tǒng)整體效益為目標(biāo)，以尋求解決特定問題最優(yōu)策略為重點，運用定性和定量分析方法，給予決策者以價值判斷以求有利的決策。整個系統(tǒng)的建立過程：可以分為系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)實施三個過程。
　　2-5運輸?shù)闹饕�方式及特點：1鐵路運輸：陸地長距離的主要方式不受運輸條件影響，可重載高速運行及運輸單位大；2公路運輸：空間時間自由，不受線路停車站約束，門對門直達(dá)輸送，包裝可以簡化貨物損傷、丟失和誤送的可能性很��；3水路運輸：在大批量和遠(yuǎn)距離的運輸中價格便宜，可以運送超大型和超重物；4航空運輸：速度快，時間短貨物損失少，適合保鮮物品輸送，運輸費用高；5管道運輸：維修費便宜，輸送大量物資不費人力運輸成本低占地少、安全事故少公害少，運輸?shù)攸c輸送對象有局限性。