“嘟……嘟……”近日，伴隨著陣陣汽笛聲，9艘滿載大件設備的重慶貨船，平安抵達廣安鞋沱碼頭。據了解，這批設備共有16件，總重量超過2000噸，最高的達6.3米，屬于不能通過公路運輸的大件�！�9艘貨船中有3艘都在1000噸以上，這標志著渠江廣安段首次通航千噸級貨船。”廣安市海事局局長周進才說，“把2000噸的設備從重慶運往廣安，這也是廣安交通運輸史上首次水運大件設備�！薄笆状瓮ê角�噸級貨船、首次水運大件設備，得益于廣安港建設的快速推進。”廣安市委書記王建軍介紹，今年底，廣安港將開港試營運，屆時將成為川東北地區通過渠江、嘉陵江進出長江的最近水運口岸。 
　　年底開港千噸級船舶直達上海
　　機車來往穿梭，焊花飛濺……8月10日，在廣安港新東門作業區一期工程現場，到處是火熱的施工景象。
　　“廣安港自2010年12月開工以來，施工單位抓工期、搶進度，工程建設順利推進�！睆V安市海事局局長周進才告訴記者，截至目前，已完成及正在開展的招標工作共51項，涉及合同額15.09億元，已完成投資4.52億元。
　　《四川省內河水運發展規劃》這樣定位廣安港：四川省重要港口之一，是廣安—南充—廣元港口群的重要組成部分，是川東北地區產業布局、物流運輸和經濟發展的重要支撐，對促進沿江產業帶發展、腹地資源開發具有重要意義。
　　“廣安港建設工程主要包括新東門作業區一期工程(含6個1000噸級泊位)、富流灘船閘改擴建工程、渠江(四九灘-丹溪口)70.9公里級航道整治工程三個部分，項目估算總投資24.3億元。工程竣工后，千噸級船舶可直達上海，全港通過能力將達到695萬噸�！敝苓M才介紹，該項目僅用8個月時間就完成前期工作，實現了當年規劃、當年立項、當年開工建設的目標。
　　“目前，港口、船閘、航道三大工程已全面展開�！必撠煆V安港建設的四川廣安承平港務有限公司負責人陳作強告訴記者，新東門作業區一期工程前沿柜架7#、8#、9#、10#結構段施工已經到頂；1#—6#結構段已完成第二層柜架施工，正在進行最后一層平臺施工；4#棧架已完成E、F、G、H排樁基承臺及立柱澆筑，正在進行蓋梁施工。
　　在搶進度的同時，如何確保工程質量？“通過抓工藝、嚴標準、強管理，我們有效控制了項目工程質量，力爭把廣安港建設成為全省"水運精品示范工程"�！标愖鲝娡嘎�，新東門作業區一期工程前沿框架灌注樁一類樁達96%以上、鋼筋保護層全部達到優良標準。
　　按照計劃，廣安港今年底將開港試營運。目前，四川廣安承平港務有限公司在全面倒排工期加快工程建設進度的同時，正積極開展生產營運人員招聘及培訓、航運市場專題調研暨前期市場經營、船舶打造以及航班設置等前期工作�！敖衲甑�，廣安港一定能按期開港試營運！”陳作強信心十足。
　　三位一體構筑現代化港口城市
　　前不久，總投資35億元的鼎恒大功率鋰離子動力電池項目在廣安經濟技術開發區開工。該項目將建設48條大功率鋰離子動力電池生產線和3條綜合實驗生產線，形成年產7.2億安時大功率鋰電池生產能力，年產值將超過70億元。屆時，廣安將成為全國重要的大功率鋰電池產業基地。
　　為何投資廣安？“我們看中的是廣安"港區、園區、城區"三區聯動的發展模式�！倍�恒負責人坦言，廣安經濟技術開發區升級為“國字號”，企業在稅收、外貿出口等方面將享有更多優惠政策；廣安城市功能日益完善，為企業招工、生活配套等提供了便利；廣安港年底開港試營運后，1000噸級船舶可直達上海，企業的物流成本將大大降低。
　　“三區聯動實際上就是港區、園區、城區一體化發展�！蓖踅ㄜ娊榻B，廣安將依托港口帶動城市擴張、帶動產業集聚發展，實現港城互動、以港興市、以港興業，建立起以港口為依托的現代港口經濟發展模式。
　　“三區聯動發展模式，是四川內河水運開發體制機制的重大創新�！庇嘘P專家認為，這有助于最大限度的發揮港口的產業聚集效應，實現港口、產業和區域經濟互動發展，推動廣安港口城市的形成。
　　周進才透露，廣安即將開工建設港(區)前(鋒)、港(區)奎(閣)兩條快速通道，推動港區與廣安經濟技術開發區無縫對接。與此同時，連接廣安港區與廣安城區的渠江官盛大橋也開工在即，建成后廣安港區、城區將真正融為一體。
　　"三區聯動"，港區是龍頭�！蓖踅ㄜ姼嬖V記者，廣安將通過港口物流園區、作業區、綜合配套服務區三位一體發展，加速推進港區建設。
　　目前，廣安已規劃了20平方公里的臨港工業園區，將重點發展應急搶險、航天科技、高新材料、高分子材料、生物工程、新能源汽車等6大產業集群，力爭2012年底前基本形成框架；到2020年，建成一批具有國際競爭力的大企業集團，實現產值600億元以上。與此同時，3000畝港口綜合配套服務區正加緊進行一級土地整理。
　　“港口城市和臨港經濟壯大發展的關鍵在腹地。”在王建軍看來，只有把握了腹地的市場資源，廣安港才能有更多的運輸和中轉貨物以及貿易投資的機會，從而擴大市場容量，形成臨港經濟的“腹地核心優勢”。
　　目前，渝廣巴、廣遂兩條高速公路已經開工，蘭渝鐵路廣安支線也已開始鋪軌�！斑@些路網建成后，廣安港的經濟腹地將從川東北延伸到新疆、甘肅、陜西、青海等廣袤的大西北，臨港經濟必將迎來大發展�！蓖踅ㄜ娬f。