行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，社會(huì)物流總費(fèi)用增速已超過社會(huì)物流總額，反映出物流成本上升加快。
　　中國物流和采購聯(lián)合會(huì)（下稱中采聯(lián)）日前公布，今年1月-7月社會(huì)物流總額為98.3萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.8%，比去年同期回落3.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，進(jìn)口貨物物流總額低速增長，主要是外部需求趨弱，進(jìn)出口貿(mào)易增速同步放緩所致。而在電子商務(wù)、網(wǎng)購、快遞市場活躍的推動(dòng)下，單位與居民物品物流總額繼續(xù)快速增長。
　　社會(huì)物流總費(fèi)用增速快于社會(huì)物流總額。1-7月社會(huì)物流總費(fèi)用4.8萬億元，同比增長11.8%，較社會(huì)物流總額增速高出2個(gè)百分點(diǎn)。在社會(huì)物流總費(fèi)用中，運(yùn)輸費(fèi)用增速有所回升，前7個(gè)月運(yùn)輸費(fèi)同比增長10.9%，中采聯(lián)認(rèn)為，運(yùn)輸費(fèi)回升主要是受運(yùn)量回升以及燃料、勞動(dòng)力成本上升等因素的影響。
　　實(shí)際上，為解決物流成本高企的問題，國務(wù)院在8月初下發(fā)《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，除完善流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和加大流通業(yè)用地支持力度外，這份意見提出要著力降低流通成本。